Hässlich wie die Nacht, unstimmig sogar was die Schaltzughüllen angeht und technisch absoluter fuction-follows-form Blödsinn.
Die fehlenden Sitzstreben fordern aus statischen Gesichtspunkten deutlich mehr Materialeinsatz an den übrigen Rohren als sie sonst nötig, hydraulische Scheibenbremsen beim TT sind zudem ausnahmlos Käse. Bremsleistung nicht nötig, Gewicht unpassend, Aerodynamik Welten hinter aktuellen integrierten Bremsen.
Jedenfalls selten so ne Kacke gesehen, ein Fall für diesen Thread:
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?92538-Die-H%C4SSLICHSTEN-Rennr%E4der......./page125
Kenn mich mit den TT nicht aus, aber wenn dort mal die Klemmung nicht ausreichend sein sollte bleibt das Hinterrad stehen :D Die Kette jetz mal ausser acht gelassen. Beim RR sind die Ausfallenden nach Vorne offen...... jaja ich weiss worst case scenario