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Langstreckenbomber Upgrade im Album Räder

Rahmen: AX-Lightness Vial
Lenker: AX-Lightness Engage Apsis Race
Vorbau: AX-Lightness Engage Torque
Sattelstütze: AX-Lightness Engage Revit
Gabel: 3T Rigida LTD
Auflieger: Profile Design T4 mit J-Bends
Kurbel: Sram Red 22 LK 110
Kettenblätter: Sram Red black 50/34 (angepasst)
Umwerfer: Sram Red 22
Schaltwerk: Sram Red black
Schalt/Bremshebel: Sram Red
Bremsen: Sram Red black mit Mavic Exalith Belägen
Kassette: Sram Red 11-28
Laufräder: Mavic Ksyrium SLR mit GP 4000S II
Schnellspanner: Tune Titan/Carbon
Pedale: Garmin Vector
Sattel: Specialized Romin Evo Pro
Flaschenhalter: Blackburn
Lenkerband: Lizard Skins
Kabelzüge: Jagwire

#1 Epizentrum.der.Omnipotenz (16.05.2015, 19:31)

schöner Renner!*KLICK*

#2 James Bond (16.05.2015, 19:41)

So ganz nebenbei:

Die Firma Engage scheint es nicht mehr zu geben.
...oder bin ich zu blöd zum googeln...

#3 diodato (16.05.2015, 19:43)

richtig gibt es leider nicht mehr

#4 Epizentrum.der.Omnipotenz (16.05.2015, 19:54)

pleite oder was?

#5 BjörnM. (16.05.2015, 20:03)

War doch ein Ableger von AX-Lightness, wenn ich richtig informiert bin. Die wollen sich wohl wieder mehr auf ihre eigentliche Firma konzentrieren.
Schade, denn die Apsis Race bzw. Apsis Ergo sind tolle Lenker wie ich finde.

#6 AlexExtreme (16.05.2015, 20:04)

Wie fährt sich der Aufsatz in der Konfiguration? Sattelstütze hat ja eher noch Versatz nach hinten und der Rahmen scheint auch eine normale RR-Geo zu haben.

#7 Torbo (16.05.2015, 21:13)

Kommste auf Langstrecke mit Aussparung klar? Teste das bloß vor dem ersten Wettkampf...

Hau rein!

#8 elborot (16.05.2015, 22:37)

Ja, das Radl is n Restebomber

@Alex: Der Aufsatz muss für die Langstrecke noch etwas höher, ansonsten is das Radl recht komfortabel.
@Torbo: Bin schon längere Strecken mit Aussparung gefahren.