Auch grobe Schotterwege wie dieser lassen sich mit breiteren Reifen und geringem Druck fahren, sind aber das Ende des Spektrums
Mehr Fotos im Album "Zipp 303 S Aero Carbon-Laufradsatz":
Die Testfahrten fanden auf einer Vielzahl von Belägen statt
Auch grobe Schotterwege wie dieser lassen sich mit breiteren Reifen und geringem Druck fahren, sind aber das Ende des Spektrums
Zipp 303 S Test 2020-2
Wir konnten den neuen Aero-Allrounder von Zipp bereits an einem Trek Domane testen
Zipp 303 S Test 2020-3
Zipp 303 S Test 2020-5
Das Hookless-Design sorgt für einen aerodynamisch günstigeren Übergang zwischen Reifen und Felge – hier der Testreifen in 30 mm
Für die neue Generation von Rennrädern mit Reifenfreiheit bis 32 mm oder mehr – 38 mm sind es beim Domane – ist der Laufradsatz gemacht
Die Gewichte für das Vorderrad ...
... und das Hinterrad summieren sich auf 1.564 g – wirklich leicht für die Preisklasse

Auch grobe Schotterwege wie dieser lassen sich mit breiteren Reifen und geringem Druck fahren, sind aber das Ende des Spektrums im Album Zipp 303 S Aero Carbon-Laufradsatz

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JNL
05.05.2020, 11:32
22.04.2020, 19:18
1999
0
News 2020
Zipp 303 S Aero Carbon-Laufradsatz
Apple iPhone 7
1/2398 s ƒ/1.8 4 mm ISO 20

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