Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise

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Der ab Werk verbaute Sattel war nichts für mein Gesäß

Hinter der schwarzen Plastikkappe ist ... nichts!

Die Front steigt spät, die G-One-Reifen bieten guten Grip

Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.

Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr

Der Rahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten

Die Bremsaufnahme ist elegant integriert

Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise im Album Rose Backroad 2020 im Test

nur der Leerweg der Schalthebel nervt mich persönlich etwas.

Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)
Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)

#1 snowdriver (29.06.2020, 15:55)

Wenigstens eine Perspektive von der aus man die Bremsscheibe nicht sieht!
Wahnsinnsstyliger Rahmen; Aufbau etc. und dann die quasi Standard-Gurkenschneidmesserscheiben von Shimano .... heul! Stört das eigentlich sonst niemanden?!

#2 artist1966 (29.06.2020, 20:43)

@snowdriver: Die "Standard-Gurkenschneidmesserscheiben" macht Shimano nur um DICH zu ärgern.

Wie kann man sich - wie du - nur derart in ein Thema verbeissen?

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	Stefanus
	29.06.2020, 15:32
	26.05.2020, 19:54
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	News 2020
	Rose Backroad 2020 im Test
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