Für Designer Peltonen bietet das laute Design des Rallye Gravel Bikes willkommene Abwechslung im Erdton-Einerlei des Segmentes.

Mehr Fotos im Album "Festka Audi Quattro":

Sponsorenlogos müsssen sein – „Sora“ ist Finnisch für „Schotter“.

Wie beim Rallye-Auto kommen Michelin-Reifen zum Einsatz.

Für Designer Peltonen bietet das laute Design des Rallye Gravel Bikes willkommene Abwechslung im Erdton-Einerlei des Segmentes. im Album Festka Audi Quattro

#1 snowdriver (22.06.2021, 11:03)

Auf dem Niveau meckert es sich ja vorzüglich und deshalb würde ich dem Mechaniker pardon oder der Mechanikerin mal tief in die Augen schauen und fragen, ob die Bremsleitung vorne echt Anlehnung am Steuerrohr braucht

#2 Ragnar (22.06.2021, 11:56)

Es gibt sehr schöne Festkas, dieses gehört nicht dazu.
Und wie da Audi ins Speil kommt, verschließt sich mir auch.
Walter Röhrl fährt Rennrad.

#3 snowdriver (22.06.2021, 12:15)

Gelb ist immer schwierig umzusetzen. Für einen Graveler finde ich es technisch recht stringent umgesetzt, wenn auch Schmolke-Teile evtl. etwas fehl sind (für den Einsatzzweck).
Röhrl fährt oder fuhr aber auch MTB! Ich schwöre!

#4 Ragnar (22.06.2021, 12:33)

Aber kein Gravel Bike.

#5 snowdriver (22.06.2021, 12:42)

#6 Ragnar (22.06.2021, 12:46)

Ich find´s generell nicht gut, wenn da so´n Image mitverkauft werden soll, daß der Käufer natürlich auch teuer bezahlt. Überflüssig.

#7 snowdriver (22.06.2021, 13:33)

Ey! Marktwirtschaft, jeder dreht an den Schrauben, die er drehen kann.
Geschmacksfragen liegen dieser Mechanik nicht zu Grunde - pardon, Du bist raus!

#8 Ragnar (22.06.2021, 13:49)

Ich war nie drin.

#9 bauerlück (22.06.2021, 14:00)

Der Käufer hat sich das genau so gewünscht als Hommage an einen Rallye-Wagen. Audi selbst hat damit nichts zu tun und bekommt dafür auch nichts..

https://www.rennrad-news.de/news/festka-audi-quattro-sonderedition/