Canyon Aeroad
IMG 0544
Aeroad bw
Canyon Aeroad
Canyon Aeroad
DSCF5830
DSCF5829
DSCF5871
DSCF5844
DSCF5846
DSCF5845

Canyon Aeroad im Album Canyon Aeroad 2019 Katusha (Setup 2022)

Avatar
0
#1 Ragnar (20.04.2022, 18:43)
Chic.
Ohne Disk gefällt mir immer noch am besten.
Avatar
0
#2 kapi (20.04.2022, 19:10)
Danke, bin sehr happy 🤗
Avatar
0
#3 Ragnar (20.04.2022, 19:13)
Avatar
1
#4 börndout (21.04.2022, 07:18)
@Ragnar dieses "noch" lässt Böses ahnen....wie seinerzeit mit der Brille. Letztens hast du auch schon so etwas mit einem Rad von deinem Kumpel angedeutet. Ich werde das hier noch mit dir erleben, da bin ich mir sicher...
Sehr schönes Rad!
Avatar
1
#5 kapi (21.04.2022, 08:13)
Bei mir besteht keine "Discgefahr"
Avatar
0
#6 Epizentrum.der.Omnipotenz (21.04.2022, 08:21)
Disc ist sehr schwer!
Ich habe dadurch mindestens 1,00 Kg gespart.

In echt.
Avatar
0
#7 Ragnar (21.04.2022, 08:24)
@börndout - alles gut. Höchstens am Gravelbike, wenn es denn einmal eins gibt. Im Moment scheint die Sonne in Montreux, da bin ich lieber auf dem Asphalt unterwegs.
Avatar
1
#8 snowdriver (21.04.2022, 08:25)
@Epi – die Rechnung würde mich wirklich interessieren – in Echt!
Avatar
0
#9 snowdriver (21.04.2022, 08:28)
@kapi

ist das eigentlich der Ersatz-/Austauschrahmen von Canyon?
Avatar
1
#10 kapi (21.04.2022, 08:31)
@snowdriver nein, das ist ein anderer Rahmen, ich konnte einen originalen Katusha ergattern den es so nie im Handel gab
Avatar
0
#11 Ragnar (21.04.2022, 08:32)
Schmuckstück aus Konstanz.
Avatar
0
#12 Epizentrum.der.Omnipotenz (21.04.2022, 08:49)
Das ist wirklich so!

Mit freundlichen Grüßen.
Avatar
1
#13 Ragnar (21.04.2022, 08:52)
Kleine Liste mit Gewichtsangaben bitte. 1 Kg scheint mir dann doch etwas viel, oder war aus Versehen ein Sack Kartoffeln mit auf der Waage ?
Avatar
1
#14 snowdriver (21.04.2022, 08:53)
@Epizentrum.der.Omnipotenz
Nur weil Du sagst "isso" wird es nicht 'richtiger'.
Ich habe nichts gegen Thesen, aber bitte mit nachfolgender Beweisführung.

UND!– Nein, ich möchte keine Lanze für die SB brechen
Avatar
0
#15 börndout (21.04.2022, 09:19)
@Ragnar siehste, jetzt verteidigst du auch noch die Disc in Sachen Gewicht...man man man ich wusste es
@kapi wie kommt man dann an so einem schönen Schmuckstück (ist das jetzt eigentlich schon "Superlativ"..🤔..tschuldigung, ist gerade Thema bei meiner Tochter in der Schule....). Habe Zuhause noch eine ganze Gruppe SRAM Red rumliegen und überlege was man damit anstellen könnte. Als ich den Rahmen hier gesehen habe dachte ich, boh der ist toll, auch den alten von Movistar finde ich sehr nice!
Bin ja bekennender Italospaghettifan aber die Canyonräder und gerade die Aero´s (und daran sieht man auch mal wieder, dass ich überhaupt nicht gegen neue Sachen bin...bis halt bei der Disc, da will und will sich einfach kein Schönheitsempfinden einstellen) finde ich megaschön. Was ist denn wohl ein angemessener Kurs für so ein Rahmenkit...um es mit dem Kalle zu halten:" Was hätte ich für dieses Fahrzeug (Rahmen) zu investieren?"
Viel Spaß damit!!
p.s.: @kapi erzähl doch mal welches Rad mittlerweile dein Lieblingsrad ist...
Avatar
0
#16 kapi (21.04.2022, 09:38)
Zufällig auf Ebay Kleinanzeigen gefunden, der Verkäufer hatte mehr Glück als ich, war ein Crash Replacement, Canyon hatte damals so einen übrig
Avatar
0
#17 Epizentrum.der.Omnipotenz (21.04.2022, 09:58)
https://youtu.be/kOfLgZVNrs4

In diesem Video wird die Welt neu definiert.
Avatar
0
#18 snowdriver (21.04.2022, 10:49)
@Epizentrum.der.Omnipotenz
Dir fällt vermutlich auch auf, dass Du es mit Konkretisierung nicht so 'hast', gelle?!
Avatar
1
#19 börndout (21.04.2022, 11:18)
Ha ha ha 😂 der Epi ist doch mmer konkret und vor ALLEM verständlich...😂
Avatar
0
#20 ? (22.04.2022, 09:01)
Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 22.04.2022 als Foto des Tages ausgewählt!
Avatar
0
#21 mann (26.04.2022, 12:22)
Am Ende des Tages gebe ich zwar der Movistar-Optik den Vorzug. Dieser Aufbau zählt jedoch zu den saubersten und schönsten, die ich je gesehen habe. Nicht nur Aeroad sondern insgesamt.

Normalerweise bietet Canyon nur gebrauchte Teamräder an, die dann schon eine Weltreise im Pass und Megawattstunden im Rahmen haben. Dass Canyon wirklich ein neues Rahmenset auf Lager hatte und dieses dann als Crash Replacement rausgegeben hat, kann ich mir nur mit der Insolvenz des Teams 2019 erklären. Dass dieser Glückliche den dann auch noch verkauft hat.. es muss ein Hans im Glück gewesen sein.

Wäre ich der Besitzer, ich wäre hin und hergerissen zwischen fahren und konservieren. Aeroad rim brake: gibt es nicht mehr. Aeroad Team Katusha: gibt es nicht mehr. UCI WorldTeam-Rahmenset neu auf ebay: zähle die linken Daumen!
Avatar
1
#22 snowdriver (26.04.2022, 12:36)
@mann - schöne 'Zusammenfassung' - evtl. sollte kapi auch Lottospielen
Avatar
0
#23 kapi (26.04.2022, 12:42)
Danke!
Das Rad wird so wie abgebildet im Alltag gefahren, ich habe es so aufgebaut wie ich es technisch und optisch für sinnvoll und gut erachtet habe und es fährt sich ausgezeichnet (hatte ja bis zum Rahmenbruch fast den identen Aufbau).
Avatar
0
#24 snowdriver (26.04.2022, 12:48)
Sozusagen als Alltagsrad!
Avatar
1
#25 kapi (26.04.2022, 12:53)
Ja, ich kann mir keine Aero/Ultegra/8kg Räder als Sonntagsrad um 8000 EIR leisten 😜
Avatar
0
#26 mann (26.04.2022, 13:03)
@kapi ich habe so eine Ahnung, dass der Vorgängerrahmen auch ein SLX war, in Cherry Pepper Red lackiert war und da vorne eine TriRig Omega montiert war..
Avatar
0
#27 kapi (26.04.2022, 13:22)
@mann so ist es (man findet es bei mir im Album), das war der erste Aufbau, der im Laufe der Zeit in vielen Punkten angepasst (optimiert) wurde. Als der erste SLX das zeitliche gesegnet hat, war der Aufbau dann fast so wie jetzt (leider ohne Fotos).
Avatar
0
#28 mann (26.04.2022, 16:41)
hatte die Bilder deines "alten" Rades tatsächlich in 2020 über Google gefunden und jetzt die Kurbel wiedererkannt ... ging die Omega damals auch entzwei oder weshalb hast du sie jetzt nicht mehr verbaut?
Avatar
1
#29 kapi (27.04.2022, 00:15)
Auf die Omega bin ich gekommen weil es ursprünglich noch keine Directmount Bremse von SRAM gab undich eine Alternative gesucht habe. Beim Aufbau gab es dann schon Directmount von SRAM, aber die Omega hatte mich angefixt und ich wollte sie zumindest vorne testen. Funktion als Bremse war ok, aber im Handling hatte sie Nachteile.
-Bremsschuhe nur von TriRig verwendbar
-Bremsschuhe nicht im Winkel verstellbar
-keine schnelle Seilentspannung und Nachstellung
-Directmount nur mit Adapter (war ohne schon ein großer „Klopper“
Darum wurde sie schon vor dem Rahmenwechsel getauscht.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

kapi
20.04.2022, 16:36
20.04.2022, 15:37
1840
6
Foto der Woche 22.04.2022
Karte
Canyon Aeroad 2019 Katusha (Setup 2022)
Fujifilm X-H1
1/2000 s ƒ/2 35 mm ISO 200

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden