Der leichte Giant Fleet SLR-Sattel mit Carbonstreben ist straff gepolstert.

Mehr Fotos im Album "Giant Defy E Plus":

Es besitzt einen 400 Wh starken Akku im Unterrohr

Giant Defy E 2024-29

Mit tief angesetzten Sitzstreben und der D-Fuse Carbonsattelstütze übernimmt das Defy E+ das erfolgreiche Komfortkonzept des Defy.

Giant Defy E 2024-27

Der leichte Giant Fleet SLR-Sattel mit Carbonstreben ist straff gepolstert.

Das Hinterrad kann wie bei einem normalen Rennrad ausgebaut werden.

Die neuen Red AXS-Bremsen packen kraftvoll zu und sind mit geringen Kräften bedienbar.

Am gut abgedeckten Ladeanschluss…

…lässt sich auch der optionale Range Extender in Trinkflaschenform mit 200 Wh einstecken.

Die Giant SLR 1 Laufräder erwiesen sich trotz leichtem Aero-Profil als kaum Seitenwind empfindlich.

Der leichte Giant Fleet SLR-Sattel mit Carbonstreben ist straff gepolstert. im Album Giant Defy E Plus

Neues Giant Defy Advanced E+ im Test: Natürlich E-Rennrad fahren? (01.10.2024)

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	JNL
	30.09.2024, 11:49
	17.08.2025, 16:08
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	News 2024
	Giant Defy E Plus
	Sony ILCE-7M3 1/125 s ƒ/2.8 59 mm ISO 100

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