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Mehr Fotos im Album "Bespoked 2024":
Timba fertigt in Dresden, Stijn in Asien.
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Project D sorgte erneut für Aufsehen.
Aber Teile, wie die Gabel, sind auch 3D-gedruckt.
An der Kettenstrebe verstecken sich feine Details.
Das zweiteilige Oberrohr ist nur die offenkundige Besonderheit des Stahlrahmens.

quokka Chris-Spath Bespoked-Tag1 Tag2-168 im Album Bespoked 2024

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#1 börndout (22.10.2024, 09:20)
🤩
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#2 artist1966 (22.10.2024, 10:59)
ja - sehr schön. Der Vorbau wir nmM aber nicht zum Fahren geeignet sein. Etwas am Lenker "reißen" und der Lenker ist verbogen (Alu) oder gebrochen (Carbon).
Quelle: https://www.instagram.com/quokkacycles/p/DBTEckbsgyu/?img_index=7
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#3 snowdriver (22.10.2024, 11:47)
Ich nehme an, weil du weißt, das beim Bahnfahren eben heftiger 'gerissen' wird? Mir fehlt da (leider) jegliche Erfahrung.
Dann hätte ich allerdings zudem Bedenken, dass das Carbon-KB (?schon oder?) ebenfalls nicht so ganz praxisgerecht ist.
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#4 artist1966 (22.10.2024, 13:47)
Ich bin schon einige Male auf einer Bahn gefahren, allerdings keine Rennen. Wenn man sich aber Starts aus der "Maschine" oder Sprintfinals anschaut, wird da doch ziemlich heftig am Lenker "gerissen".
Um das Carbonkettenblatt würde ich mir keine "Sorgen" machen, da wird die Last auf eine Menge Zähne verteilt. Dem wird nichts passieren.

edit: nochmal etwas überlegt => wahrscheinlich wird eher der Vorbau nicht heile bleiben (wo auch immer) als dem Lenker etwas "passieren"
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#5 börndout (22.10.2024, 21:52)
...na ich denke das Rad ist auch nicht wirklich für den Wettbewerb konzipiert..da greifen (sprichwörtlich, gerade) die Profis doch auf ganz andere Maschinen zurück 🤷🏾‍♂️...oder meint ihr nicht?!
Ist doch ähnlich mit Straßenräder aus Titan....für Individualisten ein Traum, für Profis oder ambitionierte Amateure indiskutabel.

Ich hätte es sehr gern für meine seltenen, amateurhaften Winterfahrten auf der Bahn...SEHR gern!

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JNL
21.10.2024, 16:03
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Bespoked 2024

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