Ich nehme an, weil du weißt, das beim Bahnfahren eben heftiger 'gerissen' wird? Mir fehlt da (leider) jegliche Erfahrung. Dann hätte ich allerdings zudem Bedenken, dass das Carbon-KB (?schon oder?) ebenfalls nicht so ganz praxisgerecht ist.
Ich bin schon einige Male auf einer Bahn gefahren, allerdings keine Rennen. Wenn man sich aber Starts aus der "Maschine" oder Sprintfinals anschaut, wird da doch ziemlich heftig am Lenker "gerissen". Um das Carbonkettenblatt würde ich mir keine "Sorgen" machen, da wird die Last auf eine Menge Zähne verteilt. Dem wird nichts passieren.
edit: nochmal etwas überlegt => wahrscheinlich wird eher der Vorbau nicht heile bleiben (wo auch immer) als dem Lenker etwas "passieren"
...na ich denke das Rad ist auch nicht wirklich für den Wettbewerb konzipiert..da greifen (sprichwörtlich, gerade) die Profis doch auf ganz andere Maschinen zurück 🤷🏾♂️...oder meint ihr nicht?! Ist doch ähnlich mit Straßenräder aus Titan....für Individualisten ein Traum, für Profis oder ambitionierte Amateure indiskutabel.
Ich hätte es sehr gern für meine seltenen, amateurhaften Winterfahrten auf der Bahn...SEHR gern!
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Quelle: https://www.instagram.com/quokkacycles/p/DBTEckbsgyu/?img_index=7
Dann hätte ich allerdings zudem Bedenken, dass das Carbon-KB (?schon oder?) ebenfalls nicht so ganz praxisgerecht ist.
Um das Carbonkettenblatt würde ich mir keine "Sorgen" machen, da wird die Last auf eine Menge Zähne verteilt. Dem wird nichts passieren.
edit: nochmal etwas überlegt => wahrscheinlich wird eher der Vorbau nicht heile bleiben (wo auch immer) als dem Lenker etwas "passieren"
Ist doch ähnlich mit Straßenräder aus Titan....für Individualisten ein Traum, für Profis oder ambitionierte Amateure indiskutabel.
Ich hätte es sehr gern für meine seltenen, amateurhaften Winterfahrten auf der Bahn...SEHR gern!