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Mehr Fotos im Album "Arbeitsgerät Niklas Behrens":
Die Bremsscheiben sind speziell an die Naben angepasst und daher proprietär
Eine kleine Kettenführung aus dem Hause Wolf Tooth sorgt für zusätzlichen Schutz.
Aggressiv: Viel niedriger kann das Cockpit eigentlich nicht montiert werden.
Normalerweise ist das Team auf dem S5 oder dem R5 unterwegs, doch Paris Roubaix stellt ganz besondere Herausforderungen
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Der Sattel am Rad von Niklas Behrens ist weit nach vorne geschoben
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Niklas und der Rest des Teams haben bei Paris Roubaix auf den Vittoria Corsa Pro in einer Breite von 32 mm vertraut
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arbeitsgeraet-niklas-behrens-91597 im Album Arbeitsgerät Niklas Behrens

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Moritz
28.04.2025, 15:58
11.04.2025, 09:56
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News 2025
Arbeitsgerät Niklas Behrens
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/3.2 165 mm ISO 125

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