Am Hinterrad kommt eine 64 mm hohe Felge zum Einsatz
vergleich von neuer (unten) zur bisherigen Version
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Die Höhenverstellung des Cockpits ist recht einfach
Am Hinterrad kommt eine 64 mm hohe Felge zum Einsatz
Die Sattelklemmung wurde filigraner als beim Vorgänger.
Das neue Aero-Cockpit hat Potenzial zu Diskussionen
Die Sattelstütze ist mit 0 oder 15 mm Offset erhältlich.
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Vorn wuchs die Felgenhöhe auf 57 mm

Am Hinterrad kommt eine 64 mm hohe Felge zum Einsatz im Album Das neue Cervélo S5 – erster Fahrbericht: Perfektionierter Aero-Renner

sie ist deutlich asymmetrisch.

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Harry_E
07.07.2025, 20:58
27.05.2025, 13:54
281
0
News 2025
Das neue Cervélo S5 – erster Fahrbericht: Perfektionierter Aero-Renner
Canon EOS R3
1/80 s ƒ/3.2 41 mm ISO 640

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