MG 3399
Mehr Fotos im Album "Neues Merida Reacto – erster Test":
Das einteilige Cockpit weist eine markante V-Form auf
Am einteiligen Aero-Cockpit findet sich eine V-Form, die man in jüngster Vergangenheit öfter an Aero-Bikes sieht
MG 3402
MG 3400
MG 3399
Die „Kühlbleche" an den Bremsen sind für einen sicheren Betrieb nicht notwendig
Die große Aussparung zwischen Sitzrohr und Hinterreifen verursacht nur einen kaum messbaren Aero-Nachteil
Die Box über dem tretlager verbessert die Aerodynamik
Hier ist noch ein Standard-Flaschenhalter verbaut
An der Anbindung der Sitzstreben sieht man ebenfalls die Arbeit der Aerodynamiker.

MG 3399 im Album Neues Merida Reacto – erster Test

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Foto-Infos
Harry_E
04.03.2026, 12:42
25.02.2026, 14:40
1576
0
News 2026
Neues Merida Reacto – erster Test
Canon EOS R6m2
1/4000 s ƒ/3.5 95 mm ISO 250

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