Der hauseigene Most Lynx 2.0 XC Sattel mit Carbonrails machte einen guten Eindruck
Mehr Fotos im Album "Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse":
Wir hatten das Pinarello Dogma GR für einige Monate im Dauertest
Das Pinarello Dogma GR glänzt mit hochwertiger Verarbeitung, tollen Komponenten und einer edlen Lackierung.
Das Staufach befindet sich höher als der obere Flaschenhalter
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Der hauseigene Most Lynx 2.0 XC Sattel mit Carbonrails machte einen guten Eindruck
Das geschraubte Tretlager ist sehr wartungsfreundlich
Die Schraube der Sattelstützenklemmung liegt tief im Rahmen
Serienmäßig kommt das Dogma GR mit 172,5 mm langen Kurbeln
Die Abmessungen des Cockpits sind sehr modern und angenehm
Der aufgeklebte Schutz am Unterrohr macht einen stabilen Eindruck

Der hauseigene Most Lynx 2.0 XC Sattel mit Carbonrails machte einen guten Eindruck im Album Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse

er ist robust, leicht und bequem.

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Harry_E
27.07.2026, 16:21
21.11.2025, 10:46
191
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News 2025
Pinarello Dogma GR – erster Test: Gravel-Racer der Luxus-Klasse
Canon EOS R3
1/200 s ƒ/4.5 70 mm ISO 100

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