Und so sieht der TQ HPR 40 zusammengebaut im Schnitt aus.
Mehr Fotos im Album "TQ Technik":
…richtiggehend im Tretlagergehäuse.
Wie Getriebe, Motor und Kühlung des HPR40 auf kleinstem Bauraum zusammenkommen, sieht man hier.
…hat darüber mit TQ-Produktmanager Daniel Theil gesprochen.
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Und so sieht der TQ HPR 40 zusammengebaut im Schnitt aus.
Die einfache Antwort: Der Weg führte zunächst über den viel größeren und stärkeren HPR120S Motor (ganz links).
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Der TQ HPR40 sollte der leichteste, leisester und kleinste Mittelmotor fürs E-Rennrad werden.
Wie kommt man von einem kleinen Roboter-Motor wie diesem auf ein E-Rennrad-System?

Und so sieht der TQ HPR 40 zusammengebaut im Schnitt aus. im Album TQ Technik

Der Motor bewahrt den typischen Rennrad Q-Faktor.
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JNL
29.09.2026, 13:51
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TQ Technik

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