Mitch3zwei - Benutzeralbum
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Wenn sie nicht benötigt wird, kann die Scheibe hier am Heck „geparkt“ werden
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Die bündig eingesetzte Scheibe schützt die Augen und optimiert die Aerodynamik
Am Heck tritt der Luftstrom über fünf große Öffnungen wieder ins Freie.
Per Einstellrad kann die Helmweite bequem an die individuelle Kopfform angepasst werden.
Auch von hinten deuten glatte Flächen und Luftauslässe auf die Aero-Optimierung hin.
An der Seite und oben ist die Helmschale komplett geschlossen
Von der Seite ist die Entwicklung im Windkanal deutlich zu erkennen.
Drei große Öffnungen an der Stirn bringen viel Frischluft ins Innere des Helmes.
Der POC Procen Air ist ein Aero-optimierter Helm für den Einsatz auf dem Rennrad
Ein kleiner Bügel an der oberen Kante erleichtert das Abnehmen der Scheibe
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Der neue POC Cytal Carbon ist ein High-Performance-Helm
Das filigrane Verstellsystem erlaubt die Größenanpassung.
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Und auch von oben sieht man den großen Carbonflügel deutlich.
Am Heck dominiert ein unterteilter Luftauslass.
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Von der Seite ist der integrierte Carbonflügel zu erkennen.
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Werde die 2009er SuperRecord am Pavo demontieren und als neuwertig verkaufen.
Sprichwörtlich verkauft die Sau dann die Perlen. ✨
Danke für den Tipp 🖖🏻
Die 105er ist nix für Dich Wenigfahrer.
Bleibe Du besser bei der Alfira.
Mit freundlichen Grüßen.