Pananoia - Benutzeralbum

Persönliche Alben von Pananoia

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Daccordi/Baschin TT 63 Bilder 05.06.2018 13:07
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Kaffeklatsch Velo Schauff 2018 + 2019 33 Bilder 30.05.2019 22:07
Kettler Puma 2 Bilder 14.02.2018 15:14
Kleines Rotes 32 Bilder 23.11.2018 14:01
Mercier 16 Bilder 15.11.2018 00:38
Mixed 376 Bilder 11.06.2021 17:30
Motobecane Teamrad 152 Bilder 13.06.2021 07:36
Nöll Mannesmann 34 CrMo 4 22 Bilder 12.03.2019 16:20
Peugeot Pro 10 12 Bilder 29.05.2021 17:36
Peugeot PY 10 P 184 Bilder 23.05.2021 22:51
Peugeot PY 10/CP 294 Bilder 01.05.2021 13:59
Pille 13 Bilder 13.07.2017 19:23
PUCH Mistral Ultima 34 Bilder 06.11.2017 21:23
Raleigh R700 24 Bilder 05.07.2018 19:46
Raleigh Road Ace AX 62 Bilder 01.12.2018 14:10
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Rheintour 2018 85 Bilder 19.08.2018 12:42
Sattelumbau 44 Bilder 14.01.2019 19:42
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Trecker 14 Bilder 02.02.2016 21:01
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Neueste Kommentare von Pananoia

Machte man doch gar nicht.
Nur in diesem Fall habe ich einen "zu hohen" Rahmen weil der so selten ist und er mit einem vergleichsweise kurzem Oberrohr trotzdem sehr gut passt. Auf meine Gonaden passe ich schon sehr gut auf.
Ich finde die schmalen, wie den oben, besser.
Aber auch die Breiten sind auch noch bestellbar.
Evtl. willst Du Dir ja noch ein paar sichern?
Drei Reifenheber weil man den Dritten manchmal wirklich braucht. sei es um einen sehr störrischen Reifen auf die Felge zu bringen, den Schlauch zwischen den Reifenhebern rein schieben muss oder einfach ein Reifenheber bricht. Was mir tatsächlich einmal passiert ist.

Zwei Schläuche weil ich schon erlebt habe das ich beide brauche, auch fährt es sich besser weiter wenn man noch einen Heimbringer hat.
Übrigens hatte ich am Morgen nach dieser Fahrt auch einen platten Reifen vorne.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassiker.67822/page-1743#post-5030664
Etwas älter ist schon ein Euphemismus, es ist von 1982, wird also im kommenden Jahr vierzig.

Meine Rädchen stehen nur kopfüber wenn ich sie noch zwischen den Beinen habe.
Ein Rennrad mit den nonaero Bremszügen sollten man aber auch auf keinen Fall Upsitedown stellen, da man sonst die Zughüllen danach tauschen darf.
Danke,
ich mag es gar nicht das Rädchen aufs SW zu stellen und dann muss man eben nehmen was da ist.
Es ist eher das Zweitere.
Details findest Du hier:

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassiker.67822/page-1736#post-5024533

Und so bin ich ganz unerwartet zum unangefochtenen Vorsitzenden des "Vereins der Freunde von Bahnübergängen und -unterführungen aller Art" aufgestiegen.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterwegs-mit-dem-klassiker.67822/page-1737#post-5025032

Ja Altmetalfahrer/innen sind ein besonderes Völkchen.

Keine Angst, ich trage immer ein Halstuch.

Fotos von Pananoia die zuletzt kommentiert wurden

Machte man doch gar nicht.
Nur in diesem Fall habe ich einen "zu hohen" Rahmen weil der so selten ist und er mit einem vergleichsweise kurzem Oberrohr trotzdem sehr gut passt. Auf meine Gonaden passe ich schon sehr gut auf.
Warum fuhr man früher viel zu große Rahmen??
Und der Besitzer trennt sich nur schweren Herzens von dem Teil.
Das geht bei eBay als neu durch.

Luft zahlt der Empfänger.
Ih hab einen Vorrat.
Ich finde die schmalen, wie den oben, besser.
Aber auch die Breiten sind auch noch bestellbar.
Evtl. willst Du Dir ja noch ein paar sichern?
Letzteres ging mir auch durch den Kopf … ist halt schon etwas her …
Ich hatte auf einer Tour auch schon mal 4 Durchstiche … ist es eigentlich noch denkbar, dass man einen Schlauch flickt?! Bring neben einem Ersatzschlauch viele Möglichkeiten und macht die Werkstattpackung Schläuche unnötig!

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