Niemals, mir ging es selbstverständlich ausschließlich um die praktischen Aspekte.
Schotterdingen hat vor drei Wochen mit 50 tsd seine Einfahr-/Gewöhnungsphase hinter sich gebracht — davon den größten Teil unendlich langsamer (wenn nicht gar stehend) als mit einem RR. Kurzum: Zeit habbisch 😬
Bin von verschiedenen Seiten hochgefahren. Entweder vom See in Torri del Benaco hoch nach Albisano, dann weiter nach San Zeno, Lumini und bis Prada.
Oder über Castion, dann kommt man oberhalb von Albisano wieder auf die Straße, die man auch von Torri del Benaco hochfährt. Weitere Variante geht von Marciaga nach Albisano, dort trifft man ebenfalls wieder auf die Straße, die von Torri hochführt.
Die Auffahrt von Caprino Veronese hoch nach Lumini/Prada haben wir auch gemacht, ist jedoch deutlich steiler. Dann fährt man über Lumini wieder bergab nach San Zeno und von dort wieder nach Castion oder Albisano/Torri.
Danke! Der Lenker ist ein Vision Metron 5D. Das Gewicht des Rahmensets weiß ich gar nicht genau, ist aber kein Leichtbaurahmen. Ist mir mittlerweile ziemlich egal, ich habe auch noch ein Rad unter 7 kg, merke da aber auch bergauf keinen Unterschied. Ich glaube, der Rahmen wiegt über 1100 g. Ich habe Rahmen und Lenker auch noch lackieren lassen. Gesamtgewicht des Rades war meines Wissens ca. 7,6 kg. Haben wir bei der Abholung beim Radshop gewogen (Aufbau von den Maloja Pushbikers in Holzkirchen bei München. Das sind Rennradfreaks mit eigenem PRO-Team, haben einen sehr coolen Laden, dort gibt's feine Individualaufbauten inkl. Wunschlackierung).
Schotterdingen hat vor drei Wochen mit 50 tsd seine Einfahr-/Gewöhnungsphase hinter sich gebracht — davon den größten Teil unendlich langsamer (wenn nicht gar stehend) als mit einem RR.
Kurzum: Zeit habbisch 😬
Ich sach nur Schotterdingsbumsfahrender
Oder über Castion, dann kommt man oberhalb von Albisano wieder auf die Straße, die man auch von Torri del Benaco hochfährt. Weitere Variante geht von Marciaga nach Albisano, dort trifft man ebenfalls wieder auf die Straße, die von Torri hochführt.
Die Auffahrt von Caprino Veronese hoch nach Lumini/Prada haben wir auch gemacht, ist jedoch deutlich steiler. Dann fährt man über Lumini wieder bergab nach San Zeno und von dort wieder nach Castion oder Albisano/Torri.
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