@holgi .....ja logisch steht das 'DD' drauf....da wo sonst das 'R' steht! Googlen könnte helfen, sind Millionen Pics im Web davon. Wo ist das Problem? Was brichst du dir dabei aus der Krone, wenn du Pannensicherheit einem minimal besseren Rollwiderstand vorziehst und evtl. 20-30 Gramm pro Reifen mehr dabei hast?? Tzetzetze...immer diese Poser.
Nachdem ich mit den Conti 4000s bereits nach 18km einen Scherbensplitter drin hatte, habe ich ganz auf Pannensicherheit gesetzt. Den Unterschied zum 'R' sieht kein Mensch, wenn nicht das 'DD' gross in Rot draufstehen würde. Die Panneneinlage ist aber beim Montieren deutlich ertastbar und die Dicke zum 'R' eben den Deut mehr. Ob der nun einen winzigen Tick schlechter rollt, schert mich nicht die Bohne...fahre ich nie raus!
Heute abgeholt... Testfahrt war noch nicht möglich, da ich einen Hexenschuss auskuriere.
Ich werde noch Details ändern....
- Cosmics Decals farblich weiss/rot anpassen - FSA OS-99 Carbon Vorbau wird noch vom Händler übernommen und passt dann super zur Selcof Stütze. Habe jetzt einen Testvorbau aufgrund geänderter Geometrie zum System Six.
...ansonsten bin ich echt begeistert von dem Rahmen, gefällt mir richtig gut!
Tja, es ist eine Entscheidung seitens C'dale gefallen. Es wird einen neuen Rahmen geben.... * Six Carbon 2009 in Lightning White *
Wenigstens konnte ich mir die Farbe des Rahmensets aussuchen. Sobald das Frameset da ist, bauen sie mir alle Komponenten um und der SystemSix wird entsorgt. Ob es ein guter Tausch ist, wird sich noch zeigen...preislich fahre ich nicht schlecht, einen 2007er gegen einen 2009er Rahmen zu tauschen. Der Preis für das Six Carbon Frameset liegt bei 1800,- Euro. Die Farbe ist jedenfalls schonmal ganz nett. Mal schauen, wie meine Komponenten daran aussehen werden. Ende kommender Woche soll es fertig sein. Ich bin ja mal gespannt.
Hi cbk......danke für die Infos! Naja, den Lauten wollte ich ohnehin nicht machen. Bin ja dankbar, dass der Hamburger Händler den Reklamationsfall abwickeln will, obwohl ich nicht bei ihm gekauft habe und Kontakt zu Cannondale aufgenommen hat. Im besten Fall schickt Cannondale 'nen neuen Rahmen, der dann beim Händler gegen eine Servicepauschale nur umgebaut wird. Nur welcher Rahmen es wird, steht in den Sternen. Kann ein 'Six Carbon' oder gar ein 'SuperSix' werden. Das SystemSix verlässt dann aber nicht mehr den Laden, sagte mir der Händler. Fälle, in denen der Besitzer den 'defekten' Rahmen behalten durfte, sind vorbei. Das ging wohl bis 2008 noch, dass C'dale die nicht zurück haben wollte. Jetzt schmeissen die den direkt in die Schrottung. Mal sehen, was wird...ich werde gleich mal nachfragen. :
Ich sehe gerade: "Problem ist nur, dass der Verkäufer seinen Radladen nicht mehr betreibt, in Süddeutschland sitzt und ich das Ganze jetzt über einen anderen Vertagshändler in Richtung C'dale abwickeln lasse, der hier oben im Norden sitzt und bei dem ich das Bike letzte Woche vorgeführt habe."
Dann hast du natürlich die Arschkarte gezogen. Wenn du dich nicht mehr an den ursprünglichen Händler halten kannst, weil der Pleite gemacht hat, fällt dein Vertragspartner aus und du bist doch auf die Garantie und das Good-Will von Canondale angewiesen. Also da den Lauten zu machen, ist dann nicht angebracht.
SCHWALBE ULTREMO* DD, ...nicht die Körbchengröße!
* Schwalbe Ultremo ist ein gern gefahrener Rennradreifen!
Auf so einen Mörder-Hobel DD´es, die STYLEPOLIZEI wird Dich wohl prügeln!
Sieht echt Hammer aus.
passende Decals für die Cosmic in rot/weiß wären das Sahnehäubchen !!
gruß Thies
Goiles Maschinsche!
Wäre interessiert, wie Du mit dem Toupe zurechtkommst.
Der Rahmen ist in der Farbe echt totschick!
die farb kombi gefällt mir sehr gut
würde die laufräder auch so lassen wie sie sind, die decals sind ja unauffällig.
fünf punkte!
Sattel,Lenker und Bremsen passen jetzt farblich viel besser.
Lass die Cosmics wie sie sind.
Finde den ULTREMO R, von der Optik, unschlagbar!
Werde wahrscheinlich aber auch, als nächstes, den DD nehmen (Stichwort Pannensicherheit)!!!
Das DD steht, in rot, groß drauf?
Haste mal `nen Foto davon (wäre mir nicht so recht, bin POSER)!
Nachdem ich mit den Conti 4000s bereits nach 18km einen Scherbensplitter drin hatte, habe ich ganz auf Pannensicherheit gesetzt. Den Unterschied zum 'R' sieht kein Mensch, wenn nicht das 'DD' gross in Rot draufstehen würde. Die Panneneinlage ist aber beim Montieren deutlich ertastbar und die Dicke zum 'R' eben den Deut mehr. Ob der nun einen winzigen Tick schlechter rollt, schert mich nicht die Bohne...fahre ich nie raus!
Ich werde noch Details ändern....
- Cosmics Decals farblich weiss/rot anpassen
- FSA OS-99 Carbon Vorbau wird noch vom Händler übernommen und passt dann super zur Selcof Stütze. Habe jetzt einen Testvorbau aufgrund geänderter Geometrie zum System Six.
...ansonsten bin ich echt begeistert von dem Rahmen, gefällt mir richtig gut!
Sag, warum hast Du Dich für den ULTREMO DD entschieden und nicht den Modereifen schlechthin (ULTREMO R) gewählt?
Pannensicherheit vor Optik?
Wenigstens konnte ich mir die Farbe des Rahmensets aussuchen. Sobald das Frameset da ist, bauen sie mir alle Komponenten um und der SystemSix wird entsorgt.
Ob es ein guter Tausch ist, wird sich noch zeigen...preislich fahre ich nicht schlecht, einen 2007er gegen einen 2009er Rahmen zu tauschen. Der Preis für das Six Carbon Frameset liegt bei 1800,- Euro. Die Farbe ist jedenfalls schonmal ganz nett. Mal schauen, wie meine Komponenten daran aussehen werden. Ende kommender Woche soll es fertig sein. Ich bin ja mal gespannt.
Ich sehe gerade: "Problem ist nur, dass der Verkäufer seinen Radladen nicht mehr betreibt, in Süddeutschland sitzt und ich das Ganze jetzt über einen anderen Vertagshändler in Richtung C'dale abwickeln lasse, der hier oben im Norden sitzt und bei dem ich das Bike letzte Woche vorgeführt habe."
Dann hast du natürlich die Arschkarte gezogen.
Wenn du dich nicht mehr an den ursprünglichen Händler halten kannst, weil der Pleite gemacht hat, fällt dein Vertragspartner aus und du bist doch auf die Garantie und das Good-Will von Canondale angewiesen. Also da den Lauten zu machen, ist dann nicht angebracht.