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aaaah ohhhhh ahhhhh!!!!
Nö, noch nicht. Interessieren würde es mich schon. Vielleicht kann mir da ja mal jemand helfen. So aus dem Bauch heraus: Mitte bis Ende der 90er.
Da ist gar kein Gewinde vorhanden, ist nur ein wenig dreckig und zerkratzt. Und ein Steuersatz ist auch noch nicht drin.
Klassisch! Weisst du von wann der Rahmen ist ~?
wunderschön, nimm eben schwarzes lenkerband. weißes bleibt sowieso nicht lange weiß.
wegen dem steuersatz hab ich gerade das gleiche problem. bei dir wirds aber wohl die gewinde-variante sein, denn wenn der steuersatz erst einmal eingebaut ist, rückt das vorhandene gewinde so weit nach unten, dass du einen ahead-steuersatz auf das gewinde klemmen müsstest. andererseits weiß ich nicht, ob man ein vorhandenes gewinde einfach verlängern kann. (???)
Jupp, die waren ja von vornherein gesetzt!
Ich kann es auf jeden Fall verschmerzen! Nur bei der Lenkzentrale weiß ich noch nicht, was ich machen soll. Gewinde raufschneiden, ablängen und einen klassischen (vorhandenen) 3t Vorbau montieren oder mir einen silbernen A-Head-Vorbau kaufen? Eigentlich favorisiere ich für dieses Rad, insbesondere mit den älteren Campa-Teilen, die klassische Variante.
Die Deltas sind schon dranne! Sehr gut
@onlysteel: Ja, aber das kann man verschmerzen. Die Deltas gab bis 93 und der Rahmen ist von?
@ onlyste...

Versteht sich von selbst! Die Deltas sind unvergleichlich.
Der Rahmen ist schon ein bisschen zu modern für Deltas, aber ich muss zugeben, es sieht affenscharf aus!

@Paolo: Ich bin zwar Shimano-Fan und -User, aber ´ne 105er Bremse an dem Rahmen geht gar nicht!
Jau, das wird was werden. Ist aber echt ein Laaaaangzeit-Projekt. Jetzt muss erst mal wieder Geld in die Kasse fließen.
this is porn my friend!
Vom reinen Bremsverhalten, währst du sicher
hiermit besser dran: http://www.bikeshop24.ch/images/shimano105br5600bremskoerper.jpg
aber die Deltas sind eben die Deltas.
ohhhhoh, was ganz leckeres
sehr schön!
Wurde bereits geändert, da sie nach vielen tausenden Kilometern nun endgültig hinüber sind (ausgerissene Speichen). Nun sieht das Rad so aus:

http://fotos.rennrad-news.de/p/138107

Wird aber hauptsächlich bei Schnee und eis auf der Straße bewegt.