Genau, revon. GrandBois Felgen und Reifen. Mit Latex-Schläuchen, - ich bin nicht überzeugt davon, aber der Olivier war unflexibel darin. Und da ich das Rad ja mitnehmen wollte
@ drexl: ein Trek Madone ist ein US-amerikanisches Kohlefaserdings, in Korea oder China oder sonst Fernost gekohlt, und gefasert. Die Dinger haben keine Namen ( wie meine Randonneuse des Ardennes", sondern Nummern. 6.1 oder in der Richtung, kann auch 6.5 sein. Ruf einfach mal den Lance Armstrong an - falls Trek noch was mit dem am Hut hat ( he's fallen in disgrace, even in Texas). Genug dazu. Brauch ich nicht. Bin zu langsam, plötzlich ist das Rad weg und ich häng in der Luft und dann plumps.
@ Fleischsalatpirat: Na ja. das Laternchen ist eigentlich nicht unbedingt schön, aber andersrum doch nicht unpraktisch. Es war auch für mich der Wehrmutstropfen. Allerdingshat es auch Vorteile, und genau da wo's ist stört es nicht, wenn Gepäcktaschen und mehr am Radl sind. Ausserdem sind es die offiziellen brevet-lampen, also die die nicht blinken, sondern nur leuchten. Wenn ich eine solche in Chrom fände, käme sie dran. Aber die gibt es eben noch nicht. Vielleicht eine alte kleine Taschenlampe - silbern - umbauen... Im Übrigen hab ich heut morgen die 30er Jahre Taschenlampe angebracht. Die ist so schön, da sieht man die kleine (fast) nicht mehr...
Hehe, Paletti da hast du ja ein richtig feines Reiseradel aufgebaut, nur das 'rote Laternchen' mag so garnicht auf dem Träger sitzen. Wünsch dir allzeit gute fahrt und viel freude .
Hast ja recht, zumal ich ja Olivier schon mal kennenlernen durfte. Steht bei mir auf der Wunschliste ganz oben. Aber was ist denn bitte ein Trek Madone? Irgendwann muss so eins in den Stall.
Neenee Ivo, lass man gut sein. Da sind bestimmt Leute, die sowas partout nicht verstehen.Irgendwo hat ja jemand schon gestern geschrieben: schon wieder so'n alter Schinken - in dem Sinne;-))) In einem andern Forum schrieb auch mal jemand, als ich Stahl verteidigte, ich läge völlig falsch und daneben. Carbon sei unendlich besser als Stahl und der Rest sei Lüge. Von da an denk ich mir meins Es ist für jeden etwas da, aber nicht alles ist für jeden. Wenn ich mit dem Rad jetzt mal was gemacht hab - brevets oder Ausfahrten oder Reise - dann vielleicht.
Wart mal, wenn du's mal in natura siehst, Klaus. Danach verkaufst du gegebenenfalls deine Carbonflunder und wir sind dann mal kurz zusammen nach Paris;-)))
Richtig Klaus - der Olivier ist der stolze Besitzer dieser feinen Marke, seit sein Vater gestorben ist... und da er nur einen Gehilfen hat, ist das natürlich auch eine doppelschneidige Sache. Jeder Fehltritt seinerseits wäre dem Hause fatal. Und ja, ich bin zwar nicht stolz ( worauf und wieso wäre ich es ?) aber glücklich, mich für diese Art von Rad entschieden zu haben. Ein Sportgeschäft- oder Supermarkt - rad kauft man in einer Stunde. In diesem Fall ist alles völlig anders...
Excelentes Rädchen was unser Freund sich da mit viel Geduld und Nervenanspannung hat bauen lassen, einfach erste Sahne ,Jean das Warten hat sich gelohnt.
Vor allem auch tolle Lösung. Für 2 Trinkflaschen ( am Sitz- und am Unterrohr ) ohne die andere Möglichkeit, die Pumpe unter dem Oberrohr zu befestigen - wo sie dann immer runterfällt und schlecht plaziert ist, wenn man das Rad mal hebt oder trägt ( Baustellen und sonstige Sachen
Warum, drexl. Ein Jahr lang arbeiten und sparen, keine Ferien ( oder nur mal kurz 2-3 Tage, ) und dies oder jenes andere Rad zum Verkauf geben ( mach ich wohl auch jetzt...) - ein Singer ist bezahlbar. Ein Trek Madone ( also ein relatives Massenprodukt) kostet mehr, hab ich letztens gesehen. Und wenn ich es jetzt nicht mach, mach ichs nimmer - dann bin ich zu alt. Der Rest ist eine Entscheidung. Und man braucht Geduld. Vieelll Geduld: Olivier baut die Rahmen abends,neben seiner Arbeit - eine Handvoll im Jahr.
Aber Hansjürgen, - hab ich dir doch alles erzählt, als du hier warst. Es gibt nur einen Ort in Paris ( und in Europa) , wo solche Räder noch gebaut werden... ähnlich, anders, meinetwegen genausogut oder meinetwegen besser/moderner - aber SO nur dort. Alex Singer.
@ Martin: danke. den Rest kann ich jetzt verkaufen
Genug dazu. Brauch ich nicht. Bin zu langsam, plötzlich ist das Rad weg und ich häng in der Luft und dann plumps.
@ Fleischsalatpirat: Na ja. das Laternchen ist eigentlich nicht unbedingt schön, aber andersrum doch nicht unpraktisch. Es war auch für mich der Wehrmutstropfen. Allerdingshat es auch Vorteile, und genau da wo's ist stört es nicht, wenn Gepäcktaschen und mehr am Radl sind. Ausserdem sind es die offiziellen brevet-lampen, also die die nicht blinken, sondern nur leuchten.
Wenn ich eine solche in Chrom fände, käme sie dran. Aber die gibt es eben noch nicht. Vielleicht eine alte kleine Taschenlampe - silbern - umbauen...
Im Übrigen hab ich heut morgen die 30er Jahre Taschenlampe angebracht. Die ist so schön, da sieht man die kleine (fast) nicht mehr...
Wünsch dir allzeit gute fahrt und viel freude
Sind das Grand Bois Reifen?
Irgendwann muss so eins in den Stall.
Es ist für jeden etwas da, aber nicht alles ist für jeden. Wenn ich mit dem Rad jetzt mal was gemacht hab - brevets oder Ausfahrten oder Reise - dann vielleicht.
Jeder Fehltritt seinerseits wäre dem Hause fatal. Und ja, ich bin zwar nicht stolz ( worauf und wieso wäre ich es ?) aber glücklich, mich für diese Art von Rad entschieden zu haben. Ein Sportgeschäft- oder Supermarkt - rad kauft man in einer Stunde. In diesem Fall ist alles völlig anders...
Dickes Lob und Gratulation.....
Ich bin jetzt sowas von neidisch.......
Es gibt nur einen Ort in Paris ( und in Europa) , wo solche Räder noch gebaut werden... ähnlich, anders, meinetwegen genausogut oder meinetwegen besser/moderner - aber SO nur dort. Alex Singer.
@ Martin: danke. den Rest kann ich jetzt verkaufen