Wenn man noch gerade so merkt, dass die Kette über das Ritzel geht und aufhört, zu treten, dann fräst sie nicht ganz so gewaltig. Bei der Stadt- und Winterschlampe trete ich auch nicht ganz so intensiv in die Pedale. Es sind auch nur sechs Speichen betroffen. In seinem vorherigen Leben war das Laufrad am Trekking-Rad und hat einen Teil der 100.000 km mit gefahren, bis der Rahmen sich verabschiedet hat. Die Nabe ist noch in Ordnung und wird noch einmal mit einer neuen Felge verheiratet - mit neuen Speichen
Dann sehen bei Dir die Antriebsseiten immer so aus?!
Das mit der Seite war mir klar, aber wenn z.B. die Kette an den Speichen fräst, dann sind diese meist schwer in Mitleidenschaft gezogen, aber nicht krumm.
Du siehst mein Erfahrungsschatz reicht wohl nicht weit genug
Mal im Ernst, der war doch nie richtig fest, oder was übersehe ich bei dem Gedanken, dass diese formschlüssige Verbindung doch sonst kein Spiel hat, oder? grübel*
Könnte funktionieren, ist aber ein kurzes Vergnügen. Das ist kein Schmelzwasser, sondern ein Hochwasser-Bächlein, das der Frost überrascht hat. Das vereiste Stück ist nur 10 m lang. Oberhalb und unterhalb ist bestenfalls gefrorene Erde.
Ist gesperrt, die Hochwasser-Schilder stehen noch. Ein E-Biker hat durchgeschoben. Ich bin in einer anderen, trockenen Unterführung und auf einem Radweg dran vorbei.
Es ist ziemlich starr. Anfangs hatte ich den letzten "Hebel" noch waagerecht, das ging gar nicht.
Wenn es keine Carbon-Gabel wäre, hatte ich ja selber gebohrt, aber da muss ja nicht nur ein Loch durch, sondern ein Gewindesockel drauf. Eine Langschraube durch die beiden Löcher und die zu fest angezogen wäre für die Gabel tödlich.
Ansonsten sind überall Ösen dran, wo ich sie brauche (Schutzbleche, Gepäckträger, Flaschenhalter)
Krass, Sachen gibt's. Federt das nicht wie Hulle?
Auch interessant, das eine Bohrung an der Stelle in der Gabel einfach nicht bedacht wurde. Ansonsten ist der Rahmen ja schon eher für seinen Zweck spezifiziert.
Das mit der Seite war mir klar, aber wenn z.B. die Kette an den Speichen fräst, dann sind diese meist schwer in Mitleidenschaft gezogen, aber nicht krumm.
Du siehst mein Erfahrungsschatz reicht wohl nicht weit genug
RADFAHREN IN DER WOHNUNG GEHT IMMER.
GRÜßE.
Krass das - abgesperrt, oder für jedermensch frei zum Probieren?!
Wenn es keine Carbon-Gabel wäre, hatte ich ja selber gebohrt, aber da muss ja nicht nur ein Loch durch, sondern ein Gewindesockel drauf. Eine Langschraube durch die beiden Löcher und die zu fest angezogen wäre für die Gabel tödlich.
Ansonsten sind überall Ösen dran, wo ich sie brauche (Schutzbleche, Gepäckträger, Flaschenhalter)
Auch interessant, das eine Bohrung an der Stelle in der Gabel einfach nicht bedacht wurde. Ansonsten ist der Rahmen ja schon eher für seinen Zweck spezifiziert.