Mit dem Umwerfer verhält es sich ganz einfach: Ich dachte alle nötigen Neuteile für den Umbau bestellt zu haben...
...Umwerfer Anlötsockel... nicht Schelle!
Nun der Oberhammer: Die Record ist von 2006, die letzte Version vor QS - es gibt den Umwerfer nicht mehr in der Liste, nur noch in Restbeständen!
Also ebay - und das kann dauern; da ich aber unbedingt fahren wollte...
Die Kassette ist eine 11-21. Ich liebe diese Abstufung, alle Wechsel sind nur ganz leicht, man hat immer den richtigen Gang. Ich lebe in Schleswig-Holstein - von daher...
Ist wirklich RR pur. Aber ohne Umwerfer ? Was soll dann das 2. Blatt ? Fährst Du eigentlich Steigungen > 3% ? Hinten hast Du doch max. ein 23er, oder ?
Mich würde trotzdem mal interessieren, wie Du die Kettenblätter schaltest. Kann ich mir grade nicht vorstellen (zumindest nicht von klein nach groß... Aber ein tolles Rad ist es!
ich hab den falschen Job. Das Ding ist mehr wert als mein ganzer Fuhrpark...
Also, den Rahmen finde ich viel schöner als erwartet, und du weißt ja, worauf ich stehe und worauf nicht. Das optische Problem für mich ist wiederum der LRS, aber auch das hatten wir schon. Gefällt mir im Ganzen aber schon sehr gut.
Um trotzdem noch ein bisschen zu ätzen: Material verpflichtet, nä?
Nein, nicht die Bohne. Wie gesagt: Die Länge des Oberrohrs finde ich für die Beslastung des Rückens entscheidender als die Überhöhung. Wenn man sehr gestreckt sitzt, schmerzt der Rücken deutlich schneller.
Alle Achtung! 17cm auf 100km ist schon eine Hausnummer! Machst Du spezielle Rückenübungen dafür? Ich hatte es mal kurzfristig mit 13cm probiert...nach 40 km waren meine Handgelenke für'n paar Tage nicht mehr nutzbar und mein Rücken wollte in Rente gehen.
Abfallendes Oberrohr und abfallender Vorbau sieht für mich immer irgendwie komisch aus. Noch ein Gewichtstunigtip: den Lenker kannst Du ab den Ergos absägen, denn mit der Überhöhung ist der Unterlenker eh überflüssig
Der Umwerfer ist doch wohl echt scheiße Passt farblich weder zum Lenkerband, noch zum Sattel. Sowieso gar nicht zum Fahrrad, ein RR ist das wohl nicht, oder? Überhaupt, als Konstruktion nicht verkehrt, nur der Fahrer taugt nicht viel. 5 Sterne, aber nur weil du wieder deine Beine rasierst. Sehr, sehr schönes Teil!!!!!!!!
Ich bin absolut begeistert! Noch nie bin ich ein solch tolles Rad gefahren. Wenn das Absicht war, dass das Teil so fährt, wie es fährt – Wahnsinn. Es fliegt wie eine Feder, ich kann es nicht anders sagen. Ganz weich, ganz fein, Gabel und E-Post flexen, sodass die meisten Bodenwellen kaum zu spüren sind und gleichzeitig ist die Kraft voll am Hinterrad. Wirklich unglaublich. Absolut spurtreu. Es ist eine große Freude solch einen Rahmen zu fahren!
Prost!
Und erzählt mir nichts über meinen tollen Umwerfer – nach dem Motto:
Ihr: „Oh pacato, du hast aber einen tollen Umwerfer, der ist bestimmt leichter als eine Feder, bestimmt so leicht wie Luft!“
pacato: „Ja, ja!“
Ihr: „Schaltet der auch so toll, pacato?“
Pacato: „Hat mich noch nie enttäuscht!“
Ihr: „Na dann viel Spaß beim Kettenblattwechsel, pacato!“
Mit dem Umwerfer verhält es sich ganz einfach: Ich dachte alle nötigen Neuteile für den Umbau bestellt zu haben...
...Umwerfer Anlötsockel... nicht Schelle!
Nun der Oberhammer: Die Record ist von 2006, die letzte Version vor QS - es gibt den Umwerfer nicht mehr in der Liste, nur noch in Restbeständen!
Also ebay - und das kann dauern; da ich aber unbedingt fahren wollte...
Die Kassette ist eine 11-21. Ich liebe diese Abstufung, alle Wechsel sind nur ganz leicht, man hat immer den richtigen Gang. Ich lebe in Schleswig-Holstein - von daher...
Fährst Du eigentlich Steigungen > 3% ?
Hinten hast Du doch max. ein 23er, oder ?
Kann ich mir grade nicht vorstellen (zumindest nicht von klein nach groß
Aber ein tolles Rad ist es!
ich hab den falschen Job. Das Ding ist mehr wert als mein ganzer Fuhrpark...
Also, den Rahmen finde ich viel schöner als erwartet, und du weißt ja, worauf ich stehe und worauf nicht. Das optische Problem für mich ist wiederum der LRS, aber auch das hatten wir schon. Gefällt mir im Ganzen aber schon sehr gut.
Um trotzdem noch ein bisschen zu ätzen: Material verpflichtet, nä?
Grusn, Hendrik
Wahrscheinlich habe ich mich über die Jahre einfach total an solche Geometrien gewöhnt.
Ich stehe absolut auf 17Grad Vorbauten. In Verbindung mit dem abfallenden Oberrohr finde ich es optisch recht interessant, schwungvoll.
Noch ein Gewichtstunigtip: den Lenker kannst Du ab den Ergos absägen, denn mit der Überhöhung ist der Unterlenker eh überflüssig
Leider nix für alte Männer...!
Passt farblich weder zum Lenkerband, noch zum Sattel.
Sowieso gar nicht zum Fahrrad, ein RR ist das wohl nicht, oder?
Überhaupt, als Konstruktion nicht verkehrt, nur der Fahrer taugt nicht viel.
5 Sterne, aber nur weil du wieder deine Beine rasierst.
Sehr, sehr schönes Teil!!!!!!!!
Prost!
Und erzählt mir nichts über meinen tollen Umwerfer – nach dem Motto:
Ihr: „Oh pacato, du hast aber einen tollen Umwerfer, der ist bestimmt leichter als eine Feder, bestimmt so leicht wie Luft!“
pacato: „Ja, ja!“
Ihr: „Schaltet der auch so toll, pacato?“
Pacato: „Hat mich noch nie enttäuscht!“
Ihr: „Na dann viel Spaß beim Kettenblattwechsel, pacato!“
Ätsch!