@enasnI: Aufgrund meines andauernden Umbauens und Wechselns zwischen ähnlichen Rahmengrößen, den Klein habe ich z. B. noch in 1cm länger und 2cm höher, bin ich für mich zu der Erkenntnis gelangt, dass die Länge des Rades für den Komfort deutlich wichtiger ist als die Überhöhung. Meinen anderen Klein Rahmen finde ich aufgrund der Länge also etwas anstrengender – obwohl er weniger Überhöhung hat.
Mit dem unkomfortableren Rad bin ich auch schon mehrfach problemlos über 100km gefahren. Mit dem gelben steht das die Tage an – mal schaun...
Sieht halt aus, wie rein auf Optik rausgeputzt. Dass Du damit wirklich viel und lang fährst, glaube ich Dir einfach mal nicht. Wenn es doch so sein sollte, dann wuerde es von der Sitzposi sicherlich bequemer und gesuender gehen.
Bei einem Fixie oder Speedbike fuer die Stadt ist das ja alles wumpe, das fährt man nicht so viel wie ein Rennrad. Aber bei der Ueberhöhung sind 100-150 km auf jeden Fall eine Qual.
Die Sattelüberhöhung ist mal nicht von schlechten Eltern. Ich hoffe Du fährst die Kiste auch so, ohne alle 20 KM abzusteigen weil Du alle Nerven im Damm eingecklemt hast.
Ham wir gerade aufgebaut:
Look 555
Campa Record/Chorus Mix
Corima Aero Clincher mit Tufo schlauchloser Schlauchreifen für Drahtreifenfelge
Sehr cool, wie ich finde!
Das hier abgebildete gelbe gefällt aber natürlich auch, dazu die feinen Kompenenten, einfach herrlich!
Mit dem unkomfortableren Rad bin ich auch schon mehrfach problemlos über 100km gefahren. Mit dem gelben steht das die Tage an – mal schaun...
Bei einem Fixie oder Speedbike fuer die Stadt ist das ja alles wumpe, das fährt man nicht so viel wie ein Rennrad. Aber bei der Ueberhöhung sind 100-150 km auf jeden Fall eine Qual.
der hat nix unter`m pony
labert gern und quatscht recht blöd`
wirkt gelangweilt und auch öd`
@muckel: Das chamäleon liegt tatsächlich gut verpackt im keller, sorry. Bezugsquelle: ihhhhbähhhhbähhyyyyyyy - öde nä?
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Natürlich volle Punkte!
20cm Überhöhung sind es, fährt sich aber recht locker.