danke

So ein Rad fährt kein anderer und optisch gefällt es mir dabei auch noch! Du hast meine grösste Bewunderung für dein DIY Rad!

Coole Kurbel - Alu?

sattelstütze

... und wieder was gelernt ;)

Richtig! STI bezieht sich seit den 90-ern auf die Strategie von Shimano, alle Komponenten einer Gruppe aufeinander zu beziehen und die Funktion nur zu gewährleisten, solange Alles - angefangen bei der Kette, den Ritzeln, den Kettenblättern, über das Schaltwerk, den Umwerfer, den Schaltzügen bis zu den Schalthebeln aus der gleichen Serie stammt. Abgesehen davon dass wir oben einen Ergopower von Campagnolo sehen, ist STI also - wenn auch ständig falsch verwendet, und gewusst keine Bezeichnung für die Schaltbremshebel von Shimano. Die heißen nämlich bei Shimano "Dual Control Lever" und beginnen im Code jeweils mit ST- , wobei ST für "_S_hif_t_ing Lever" steht.

Das Oberrohr,oder?

Sieht nach Campa aus..und bischen Panzerband hätte es doch auch getan ;-) Oder gleich auf Fixie aufgebaut ;-))))))))))))))

Shimano Total Integration

Was bedeutet eigentlich nochmal STI? :rolleyes:

das original ist aus stahl

Spart das wirklich Gewicht ? Könnte 'ne ziemliche Sauerei sein, das Zeug wieder runterzuholen ?!

Anbindung der STIs mit rovings

auf sti und umwerfet

Genau, deshalb hat es auch nur einen virtuellen Umwerfer... BTW: Rückbau auf was eigentlich?

ja wuchtblei, bringt aber bei den Geschwindigkeiten die en rr so fährt fast nix. sind Altlasten!

das rad ist sehr speziell, hat ne selbst gebastelte e-schaltung und ne kombibremse für vorne und hinten. im Nachhinein würde ich es nicht mehr machen, ich denke ich bau es wieder zurück.

wasn das am VR? Wuchtblei?? :-)

Gewicht wie auf dem Bild: 2 Kg?

Warum keine stis?