Genau: ausgespeicht, angeäschert, eingespeicht. Der Kollege hat sie ein paar 100km benutzt, sieht alles noch top aus. Wenn die Flanke los-silbert, wirds halt angschliffen (optimistische Ansage)
Also: Ausgespeicht, eloxiert und wieder eingespeicht? Sehr interessant ist die Frage wie lange das Eloxat auf der Bremflanke bleibt. Hoffentlich lange, denn so wie sie jetzt sind sehen sie gut aus, keine Frage.
Wenn die Flanke los-silbert, wirds halt angschliffen (optimistische Ansage)