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STEVENS Super Prestige aus 2013... der Winter kann kommen!
Danke! Mein Zweit-Crosser, welcher aus Platzgründen nun verkauft wird.
Jupp, das finde ich auch.
...es heißt doch nicht "gewachst", sondern " gewachsen". Das Gras wächst, es ist gewachsen...
Schöne Aussicht!
Ja gute Bilder werde ich dann naturlich machen... auf unserer Terrasse...
...etwas aus Titan, passend zum Vorbau und der Sattelstütze, könnte ich mir sehr gut vorstellen. Oder ein Elite Ciussi inox... aber der hat die kupfernen Kunststoff-Knöppe innen in rot; auch nicht so passend.
Ja, die gelben Decals kommen weg, sobald das Rad bei mir ist; das fiel mir auch als erstes auf. Flaschenhalter... na ja, da könnte auch ein anderer ran. Das stört mich aber weniger als die Decals auf den Felgen.
Vielen dank für die netten Kommentare!
Danke! Bin nun auch sehr zufrieden damit.
Es kam ein leichterer LRS rein, nun tubeless... und wurde auf Campagnolo umgebaut... und ein längerer Vorbau kam ran. Vorher 9,77kg, jetzt 9,04kg. 40-50g werde ich noch mit einem anderen Sattel abspecken.
Wieso "Umbauten aus der Hölle"?!? Für so einen Alltagsrad-Zahnriemen-Antrieb ist die häßliche FC-7800-Kurbel doch gerade recht.
Bin auch sehr glücklich mit dem "alten" Hobel... das Rahmen-Set kommt immerhin aus 2007, also inzwischen 14 Jahre alt.
Guter Tipp, danke!
Stimmt! "Ciamillo Zero G" muss es heißen! Nach etwas fummeliger Montage/Einstellung bremsen die richtig gut; nicht schlechter als die zuvor verbauten SHIMANO BR-7900
Neue Bremsen: Ciamillo Zero G, mit Stahlbolzen, also nicht die Titan-Version... vorher 6,03kg, jetzt 5,98kg
Vorher 6,03kg, jetzt 5,98kg... trotz des schwereren Flaschenhalters.
Das LB passt farblich gar nicht, das muss weg. Es kommt wohl schwarzes oder weißes ran.
...echt leicht, in meinen Augen aber auch echt nicht fertig und nicht so richtig einsatz-bereit... Fehlendes Lenkerband und mäßig Praxis-gerechte Pedale stechen da hervor... Jedem das Seine, meins wöre es nicht... aber du du wirst mit dem Rad bestimmt Spaß haben. Das ist ja das Wichtigste.