Alle Kommentare von lipple

Merci
... für die Wahl
... für die schönen Kommentare
mit meinem Smartphone wär das tatsächlich nix geworden, @snowdriver. Auch wenn die Bilder mit dem Telefon besser werden: der Mond kommt hier bei mit immer nur als ausgefressene weiße Scheibe raus
... und auf der anderen Sraßenseite gibbet günstig Möbel:
rasiert - Weichei halt
der Dinkelberg als Annalenas Vorgarten: das passt schon, trotz etwas Mais. Viele Streuobstwiesen gibbet hier
Merci 🙏
das LB passt ja so leidlich zu den Naturflanken. Aber: die Ventilkappen - ob gelb, ob gold - gehen gar nicht.
... evtl. anmalen ("Leder")

Die Kurbel find ich aber schön (auch wenn man sie nicht sieht)
farblich stimmig das Ganze.
Der vordere Bremszug sollte etwas länger sein
hatte vor ein paar Wochen nen Titanrenner neben mir an der Ampel. Customgeo mit einem Steuerrohr fast so lang wie mein Sitzrohr. Der Besitzer war vor allem um seine 200er Kurbel froh - damit kommt er endlich gut den Berg hoch.
Da wird nix quietschen, ist alles neu in dem Laden - steht halt schon etwas länger da. Schön war das alles nie, aber das Sofa scheint weggegangen zu sein: https://fotos.rennrad-news.de/p/303454
dankeschön
um die 50 Jahre haben sie den Laden gehütet - jetzt müssen die Möbel wohl endgültig raus. Vor ein paar Jahren sah´s so aus:
https://fotos.rennrad-news.de/p/303457?page=21
das Brückentor war noch bis 2019 eingerüstet - die Sandsteinfassade wurde aufwändig saniert. Ein Café hab ich sonntags hier noch nicht vor 11:00 gesucht - aber momentan ist ja eh alles dicht und auch von Touristen nichts zu sehen
manchmal ist die Demontage mühsamer als die Montage
Hab nur Geld und ggf. ne Verzeigung riskiert - mein deutscher Führerschein war in CH nicht in Gefahr. Das Frontfoto ist sicher schärfer, hab´s mir aber nicht bestellt - die Schweiz hat in Verkehrssachen einen recht humorlosen Ruf
Maske und Trikot harmonieren farblich perfekt - sieht man selten
Das rot ist scharf! Das LB muss schwarz! Das Täschchen an der Stütze: da ist hoffentlich der schöne Lack geschützt
hui, nur ´ne knappe Stunde und die Kette ist halbwegs sauber

... geht natürlich noch besser: https://www.sheldonbrown.com/chainclean.html
ist wegen dem Hintergrund - da ist nach wie vor die Red Black Edition dran.
... mit ein bisschen Force: das große Red-KB war mir optisch zu massiv und den SW-Käfig hab ich mit nem Force-Käfig ersetzt - der ist mit nem Stahlbolzen solider, der Red-Käfig war mitsamt dem verschlissenen Titanbolzen herausgerutscht.

https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?398000-SRAM-Schaltwerksbr%FCche/page21

mehr Info + Bilder zum Rad gibt´s hier:
https://www.rennrad-news.de/news/ein-74-kilo-leichtes-moots-vamoots/
inzwischen ist der Hintergrund etwas gesichtsloser:

Die gleiche Stelle vor ein paar Jahren:

https://fotos.rennrad-news.de/p/462779
Merci, börndout
und danke zur Wahl