@wiederda, sind sogar mehr, dürften so 170, 180% sein, weil 100% sind 45°, und demnach sind 200% 90° und bla bla bla jaja, wenn man einmal denkt was zu wissen...wahrscheinlich ist es falsch
Ziemlich schönes Teil, hast ein glück Kosequent Schwarzweiß durchgezogen, wenn du angefangen hättest das Rot vom Syntace hier und da wieder einzubringen, wäre es-von der Farbgesatltung her-ein Rad wie-fast-jedes andere! Aber so, super!
@SFR Seh ich ganz genauso, aber ich weiß nicht in wie fern man das jetzt lesen konnte, oder wie ich mich ausgedrückt habe, aber ich wollte sagen, dass mir die neue Position mehr zusagt, und die Anfänglichen Umgewöhnungsbeschwerden nach gut 20Km weg waren. Die neue Position ist einfach Rennmäßiger, und da ich eh nicht soo die Ultra langen touren fahre, überhaupt kein Problem. Für mich die Opt. lösung, wollte nur wissen, was denn eigentlich "richtiger" ist, und was besser aussieht.
Ja, gestern habe ich dann nach dem Set-Up auch gleich mal eine 60Km Testrunde gedreht, und anfangs hat mein Rücken so die ersten 20Km geschmerzt, dann hat er sich aber anscheinend daran gewöhnt, und ich finde es jetzt auch insgesamt angenehmer zufahren. Habe auch das gefühl das meine Arme jetzt mehr geknickt sind, und nicht durchgestreckt, wie es ja bei vielen sonst so ist, was wahrscheinlich davon kommt, dass meine Hände nicht mehr so geknickt sind.
Jaa gut, stimmt. Mit Cancellara ist dumm von mir gewesen, der ist immernur durch's ZF sehr gut, kriegt das Gelbe, darf es 2-3 Tage fahren, kommt ein Hügel ist's vorbei mit der Gelberei...
Ja, wie gesagt, bin schon die ganze Zeit dabei etwas zu finden! Weiß aber auch nich nicht, welche Gruppe denn die richtige wäre. Veloce? Ich würde am liebsten halt wenn schon denn schon-also mit Carbon Ergos, Kurbel, weiß ich nicht ob dem Nirone nicht eine Silberne Kurbel besser steht. Hoffe auf Beratung für die richtige Gruppe, und wenn möglich, bitte auch einen "günstigen" weg daran zu kommen.
105...fahre jetzt seit 3Jahren Rennrad, 2 1/2 davon mit Sora, das hat mir schon ausgereicht und ich bin damit die Cyclassics gefahren-und zwar recht erfolgreich-seit Anfang 2010 hab ich die 105 und ich finde, wieso eine Ultegra, wenn die 105 genauso gut schaltet, und auch nur ein paar gramm mehr wiegt?? Die Technik der Gruppen ist so ziemlich die selbe (;
sind sogar mehr, dürften so 170, 180% sein, weil 100% sind 45°, und demnach sind 200% 90° und bla bla bla
jaja, wenn man einmal denkt was zu wissen...wahrscheinlich ist es falsch
Seh ich ganz genauso, aber ich weiß nicht in wie fern man das jetzt lesen konnte, oder wie ich mich ausgedrückt habe, aber ich wollte sagen, dass mir die neue Position mehr zusagt, und die Anfänglichen Umgewöhnungsbeschwerden nach gut 20Km weg waren. Die neue Position ist einfach Rennmäßiger, und da ich eh nicht soo die Ultra langen touren fahre, überhaupt kein Problem. Für mich die Opt. lösung, wollte nur wissen, was denn eigentlich "richtiger" ist, und was besser aussieht.
Danke
Max
Max
Max
Edit:
NICHTS gebrauchtes, bitte.
Max
Wieso schaut der Lenker komisch aus??? Schau dir mal an aus welcher Posotion das bIld gemacht wurde...