Oskar testet n neuen Sattel und Amazone mit 2 großen Flaschen... Da wird für Gewaltausfahrten im Sommer trainiert.

Das Bild lässt sich als "klassischer Holgi" einordnen. Currywurst mit Aussicht passt ausgezeichnet. Rennrad, Porsche, Aussicht, CP rot/weiß... der Mann weiß das Leben zu genießen.

Der BMW ist schon Geschichte. Habe aber einen ordentlichen Ersatz gefunden...

Komfortbomber für die Langstrecke. Schöne Komponenten verbaut.

Da bekommst Du nach 3km Masern

obwohl Radfahren auf dem Nürburgring recht anstrengend sein soll :D

997 is fein. Und das Doppelkupplungsgetriebe sucht seinesgleichen. Im Zusammenspiel mit der LaunchControl (dreht bis 6.500 beim 997) das beste was ich bisher im Sportwagenbereich gefahren bin.

Das Geheimnis liegt doch darin, für sich herauszufinden, mit welchem Gewicht man die besten Ergebnisse erzielt und sich dabei noch wohl fühlt. Wenn virenque ein entsprechendes Ziel hat und bei der Abnehmerei nicht zu viel Kraft liegen lässt ist es doch okay. Auf Dauer sollen die niedrigen Körperfettwerte zwar nicht gut sein, aber er wird vermutlich wissen, was er macht. Selbst habe ich gerade wieder 4kg bewusst zugenommen, da mir bei der Abspeckerei immer zu viel Kraft verloren geht. Auch mit Krafttraining komme ich da nicht gegenan. Bei den Profis schauts da etwas anders aus, die können sich voll drauf konzentrieren und müssen sich den Alltag nicht um die Ohren schlagen. In der Ebene bekomme ich mit mehr Gewicht wirklich mehr Kraft aufs Pedal. Ab Mitte des Jahres gehts wieder in die Alpen und da verschwinden die Kilos wieder.

welcher Radfahrer?

Ja, Pasculli ist echt der letzte Dreck. Und dann noch die Farben. Der Rahmen wird bestimmt in China gebacken oder geschweißt :D. Alle anderen Rahmenmarken werden übrigens per Handlamination oder mundgeblasen in Deutschland hergestellt. Und dann noch die Bottenschwere SLSL. Zum Schluss dann nicht mal ne DI2 verbaut. Tsts Olaf Ludwig, was hast Du Dir dabei nur gedacht. Der Spanner am Hinterrad ist auch falsch ausgerichtet; in Kombination mit der geringen Überhöhung kann man nicht schnell fahren. Wer was anderes behauptet hat keine Ahnung. Ironiemodus aus. Nach wie vor ne fette Kiste und zudem optisch etwas ab vom Mainstream. Nach Deinem letzten Projekt hatte ich aber auch nichts anderes erwartet.

Sehr geil. Fette Kiste, schöne Komponenten und farblich mal was anderes.

na, wenn der Wind es erlaubt sind die Dinger sicherlich recht sparsam. Aber für windigere Tage werde ich mir wohl n 404 Vorderrad anschaffen.

Nein, is alles sehr stabil und spielfrei.

in den Armen ja :D die 1080 is echt windanfällig.

Mir gefällts. Die Kubelfarbe is mir die Liebste von Shimano.

ziemlich schrill und unruhig. Komponenten gefallen mir sehr. Zur Überhöhung: RH 54? Wie groß bist Du, bzw. welche Schrittlänge hast Du?

Sehr schön eingefangen. Finde die Lackierung sehr laut ohne aufdringlich zu sein. Interessantes Rad; weg vom Einheitsbrei. Ich mags.

optisch und technisch sehr geil.