Geisterfahrrad! Das bessere Bild von Deinem Rad. Der Grund ist in einem solchen Farbton ,dass man denkt ,Dein Rad "schwebt" auf einer Wolke. Sehr schöne Aufnahme...
Danke für die Kommentare. Schaltzüge: Hatte einen Satz Nokons/red rumliegen. Und Shimano Züge für die Bremsen. Die Shimano Züge für die Schaltung haben nicht funktioniert weil viel zu steif für die Führung über den Vorbau in den Rahmen hinein mit zu viel innerer Reibung. Erster Selbstbau mit ICS,daher jetzt viel klüger. Spacer: Zum konischen Spacer runter ist es "nur" noch ein Spacer. Wenn Rückenmuskulatur mitspielt ,dann kommt auch dieser Spacer raus. Auch den Vorbau unter diesem Aspekt für die Zukunft und für die Aerositzhaltung eingebaut. Mit diesem Vorbau ist man einfach schneller. Ich mag die hohe Haltung einfach nicht.So wie Fabian halt Kompaktlenker: Kompakter (drop 128/89 reach/42cm) geht bei 3T nur mit Ergonova(drop 123/77 reach) aber der ist halt etwas schwerer weil top aero ist. Selbst der klassisch geschwungene Rotundo hat 139drop bei 83 reach. Raeder ablabeln: Finde ich auch etwas laut! Aber is nix mit ablabeln weil Label UNTER dem Mattlack liegen. Grüsse Euch alle...
Sehr schöne Aufnahme...
ohne Look und Speedplay,
who ride also on clay,
Für Crank Brothers Eggbeater,
aber eben auch für Hans,Klaus und Dieter.
MfG
Schaltzüge: Hatte einen Satz Nokons/red rumliegen. Und Shimano Züge für die Bremsen. Die Shimano Züge für die Schaltung haben nicht funktioniert weil viel zu steif für die Führung über den Vorbau in den Rahmen hinein mit zu viel innerer Reibung.
Erster Selbstbau mit ICS,daher jetzt viel klüger.
Spacer: Zum konischen Spacer runter ist es "nur" noch ein Spacer. Wenn Rückenmuskulatur mitspielt ,dann kommt auch dieser Spacer raus. Auch den Vorbau unter diesem Aspekt für die Zukunft und für die Aerositzhaltung eingebaut. Mit diesem Vorbau ist man einfach schneller. Ich mag die hohe Haltung einfach nicht.So wie Fabian halt
Kompaktlenker: Kompakter (drop 128/89 reach/42cm) geht bei 3T nur mit Ergonova(drop 123/77 reach) aber der ist halt etwas schwerer weil top aero ist. Selbst der klassisch geschwungene Rotundo hat 139drop bei 83 reach.
Raeder ablabeln: Finde ich auch etwas laut! Aber is nix mit ablabeln weil Label UNTER dem Mattlack liegen.
Grüsse Euch alle...