Immer wieder erschreckend wie man hinters Licht geführt wird wenn man sich nicht auskennt. Bislang habe ich gebundene Speichen immer als positives Qualitätsmerkmal gesehen. Das Prinzip dürfte wohl nur bei sich kreuzenden Speichen, die sich nicht berühren funktionieren, anders bekommt man ja keinen zusätzlichen Zug auf die Speichen.
Upps mein Fehler, dachte aufgrund der vorrangegangenen Bilder und deinem selfmade Rahmen an ein von dir gefertigtes LR. Danke für das Video, sehr aufschlussreich! Auf die Idee der Speichenspannung muss man erstmal kommen. Für mich immer noch rätselhaft wie die Räder danach ohne Seitenschlag laufen können. Haben wirklich alle Speichen einer Seite die gleiche Spannung? Ein klassisches LR geht bei den kleinsten Unterschieden ja aus der Richtung.
Trotzdem interessant, weil selbst gebastelt und in diesem Fall wohl ein Hobby und Hobbys sind nunmal da um jeden Verstand über Bord zu werfen. Bei 4000 Euro Leightweights hat man ja noch das gleiche Problem.
Mich würde interessieren wie es mit der Speichenspannung aussieht. Die Speichenspannung ist wohl kaum mit herkömmlich gespannten LR vergleichbar, aber irgendwie muss man ja stabilität reinbekommen. Werden die Carbonspeichen mit geringen Zug, oder gar aufgrund der extrem hohen Zugfestigkeit des Carbons mehr oder weniger lose einlaminiert?
Ist hinten ein Freilauf vorhanden? Dann kann es kein Fixie sein Für ein Stadtschlampenrad sieht es viiiiiel zu chic aus, da muss man ja Angst vor dem Dieb haben während man noch drauf sitzt
Das Strada war doch ursprünglich nen Fitnessbike mit geraden Lenker! Kann man das so bestellen oder musste das alte "Cockpit" in einer Kellerschublade verschwinden? Macht nen flotten Eindruck
Halt stop mal! Es wurde ausdrücklich nach der Stylepolizei gerufen. Ich hab an jedem meiner Räder einen Kofferraum am Sattel hängen indem Pannenmilch oder Ersatzschlauch, ein Multitool und mein Schlüssel verstaut wird. Pumpe hängt in der Halterung am Flaschenhalter und der Rest wie Patte, Handy und Futterzeuchs verschwindet in den Trikottaschen.
Ventilkappen, falsche Seite, vorne klein gekettet und manche mögen auch den Spacerturm bemäkeln und die Rahmengrösse in Frage stellen. Was ist mit dem Lenkerband passiert? Sieht nach erste Band war zu kurz und mit einem anderen Band weitergewickelt aus
Welche Augen meinst du Dank Photoshop ist Kate überhaupt erst zum TdF Fan geworden, aber vielleicht sollte mal wirklich jemand so eine Bikini Serie auf den Markt bringen. Ein wenig Werbung für die Sache kann nie Schaden
Auf dem Foto schlecht zu erkennen, aber sieht so aus als ob der Riss sogar noch horizontal weiterläuft! In dem Fall die Gabel im hohen Bogen auf den Kohlefaserschrotthaufen schmeissen
Wenn die Schnittfläche sauber und einwandfrei aussieht in der Tat eine Möglichkeit die Gabel zu retten. Der zusätzlich entstehenden Überhöhung müsste durch umdrehen oder austauschen des Vorbaus entgegengewirkt werden können.
Kann noch lange halten aber das Risiko fährt mit, von daher würd ich mich ganz klar für eine neue Gabel entscheiden! Wenn man auf einer schnellen Abfahrt oder im Sprint auf einmal den Lenker in der Hand hat und das Vorderrad nicht mehr so die Spur hält könnte es dramatisch zu Lasten der Gesundheit gehen.
Vorbau immer mit Dremo angezogen? Würde bei zu festen Vorbau den Riss eher auf der anderen Seite vermuten, aber eine Ursache muss es ja haben.
Das Prinzip dürfte wohl nur bei sich kreuzenden Speichen, die sich nicht berühren funktionieren, anders bekommt man ja keinen zusätzlichen Zug auf die Speichen.
Danke für das Video, sehr aufschlussreich! Auf die Idee der Speichenspannung muss man erstmal kommen. Für mich immer noch rätselhaft wie die Räder danach ohne Seitenschlag laufen können. Haben wirklich alle Speichen einer Seite die gleiche Spannung? Ein klassisches LR geht bei den kleinsten Unterschieden ja aus der Richtung.
Für ein Stadtschlampenrad sieht es viiiiiel zu chic aus, da muss man ja Angst vor dem Dieb haben während man noch drauf sitzt
Ich hab an jedem meiner Räder einen Kofferraum am Sattel hängen indem Pannenmilch oder Ersatzschlauch, ein Multitool und mein Schlüssel verstaut wird. Pumpe hängt in der Halterung am Flaschenhalter und der Rest wie Patte, Handy und Futterzeuchs verschwindet in den Trikottaschen.
Was ist mit dem Lenkerband passiert? Sieht nach erste Band war zu kurz und mit einem anderen Band weitergewickelt aus
Hab schon schlimmere Räder gesehen
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Dank Photoshop ist Kate überhaupt erst zum TdF Fan geworden, aber vielleicht sollte mal wirklich jemand so eine Bikini Serie auf den Markt bringen. Ein wenig Werbung für die Sache kann nie Schaden
Die Stylepolizei riecht den Braten bestimmt schon
Vorbau immer mit Dremo angezogen? Würde bei zu festen Vorbau den Riss eher auf der anderen Seite vermuten, aber eine Ursache muss es ja haben.
Wo bekommt man solche Felgen her, was kostet es und vor allem was wiegt es ?