Alle Kommentare von dazz

http://www.spiegel.de/sport/sonst/bild-924518-549492.html Ich gönne es Ihm wie keinem anderen!
Die Vorteile eines E-bikes als Arbeitsrad sind nicht von der Hand zu weisen und dürften für viele eine echte Alternative, zumindestens in der Schneefreien Zeit darstellen. Was ich mich frage, wielang hält so eine Akkuladung des Kennzeichnungspflichtigen Rades bei 45kmh und geringer Muskelunterstützung wenn schon die normalen Pedelecs auf höchster Leistungsstufe kaum über 25km hinaus kommen ?
Die rote Wand im Hintergrund kam mir so bekannt vor! Das Xenon gefällt mir besser :D Mit dem Hobel kann man sich aber durchaus auch auf die Strasse wagen ;)
Da würd ich auch gerne mal ein Weizen trinken.
Klasse Foto!
Die Lightis stehen dem Radel echt noch besser als die RS, mehr geht nicht! Auf den RS haben meine geklebten 4000SR auch nen kleinen Höhenschlag, den ich nicht wegbekomme. Entweder sind die schwer zu kleben oder unsere Klebeskills reichen nicht aus ;-)
Ist der hohe Schnitt zu Beginn eigentlich gewollt oder dient er der Gruppenbildung/findung? Da verbrennt man doch sicherlich ne Menge Körner, die man zu späterer Stunde noch gebrauchen könnte.
Wenn mich nicht alles täuscht sind es die R-Sys von Mavic ;) Aluminium Felgen mit schwarzer Bremsflanke bremsen sich wahrscheinlich wie Alufelgen mit glänzender Flanke :)
Blanker wahnsinn!! Na dann mal viel Spass und zieh den Schnitt wieder ein bisschen nach oben :) Ich kann nur meine Verwunderung und größten Respekt für eure unmenschlichen Leistungen zum Ausdruck bringen.
was *pirat* sagt und graue züge wäre in diesem fall wohl gegen schwarze zu tuschaen und ausserdem sieht die neue da kurbel kacke aus ;)
Mitdrehende Nieten sind immer ein großes Problem und erfordern gröbere Maßnahmen. Schraubenkopf abbohren und den letzten Rest der Schraube mit einer Zange oder Linksausdreher ausschrauben. Funktioniert nur wenn die Schraube zu fest eingeschraubt ist und die Spannkraft auf dem Schraubenkopf lieg, wenn das Gewinde selber verrostet oder gefressen hat gibt es nur noch Niete komplett ausbohren und ne neue rein. Darauf wird es wohl hinauslaufen, da die Niete ja immer noch lose bleiben würde, selbst wenn du die Schraube rausbekommst
Ja na klar. Ich hab's RZ 120 XLR 2 und meine Freundin das RZ 2. Fahren tun beide :) Bei guten Wetter kommt immer das RR ausm Keller!Nur blöd wenn man sich da noch für Carbon oder Alu entscheiden muss :p
Ans Cannondale gehört ne Lefty, damit die Leute staunend und ungläubig gucken ;)
Immer direkt an der Nabe abknipsen, so sind die Reste einfacher und schneller rauszufummeln :)
Kenn mich mit den TT nicht aus, aber wenn dort mal die Klemmung nicht ausreichend sein sollte bleibt das Hinterrad stehen :D Die Kette jetz mal ausser acht gelassen. Beim RR sind die Ausfallenden nach Vorne offen...... jaja ich weiss worst case scenario
Weil es wie hornergeest schon schrieb Unsinns ist!
http://www.rennrad-news.de/news/2013/04/05/culprit-legend-triathlon-rad-mit-scheibenbremsen/
Mit hydraulischer Scheibenbremse und fehlenden Sitzstreben wohl so etwas wie ein Prototyp :)
DAS hält?
Ich würde die Kettenblätter lassen denn ein komplett schwarzes stealth bike wär mir zu fad ;) Aber wie immer: Es ist dein Rad und muss Dir gefallen, sonst niemanden!
Gibt wenige Räder an denen ich mir die glänzende Kurbel vorstellen kann, hier passt alles!