Gibt immer wieder solche lieben Leute, die zuviel Geld haben und quasi neue Räder zu humanen Preisen auf den Markt schmeißen. Ich habe erst gestern ein ziemlich geiles Schnäppchen erstanden. Mehr wird aber noch nicht verraten. Erst muss ich mein neues Rad aufbauen. Nur eins sei erwähnt: Es wird ebenso wie hummel`s Neues extra ordinaire, aber von Bauart und Design komplett anders.
@jubei: Geiler Sattel, bequem! Saumäßig bequem! Breite liegt, meine ich zu wissen, bei 13 cm. Das ist einer der breitesten Carbon-Sättel, die es gibt. Wobei die 13 cm aber auch auf die Marathon-Version der Speedneedle zutreffen könnte. Ich habe die normale Version und sie passt wie angegossen zu meinem Allerwertesten.
Dennoch würde ich den Sattel ordentlich auf Stabilität testen (lassen), bevor ich mich da draufsetzen würde. Wenn der serienreif ist, kannst Du sicherlich um die 250 - 300 Ocken für eine solche Sattel-Stützen-Kombi verlangen. (falls das überhaupt Dein Ziel ist)
Mir persönlich wäre der Sattel etwas zu schmal. Die Speedneedle-Form ist für mich immernoch ungeschlagen.
Mal was anderes... Dein Lenker erscheint mir recht steil eingestellt. Ich hatte das am Anfang genauso, da ich auf die Leute gehört habe, welche behaupteten, dass die Lenkerenden waagerecht sein müssten. Aus eigener Erfahrung und auch derer anderer Leute kann ich jedoch sagen, dass es viel besser ist, wenn die Lenkeroberkante waagerecht ist. So greifen sich die STIs meiner Meinung nach besser und Du hast in Unterlenkerhaltung mehr Griffpositionen zur Auswahl. Falls Du es noch nicht ausprobiert hast, kannst Du es ja mal versuchen. Falls Du allerdings so lieber fährst, ist`s natürlich auch in Ordnung. Im Endeffekt muss es jeder selbst herausfinden.
Achso, da war gar kein Klebestreifen. Ich habe mir schon überlegt, mit Spiritus oder soetwas ranzugehen. Das traue ich mir allerdings nicht ganz, da mein Kestrel Carbon Lenker eine recht empfindliche Laminierung hat. Vermutlich braucht man da eher Aceton.
Wie hast Du denn den Lenker so sauber bekommen? Bei mir sind immer Klebereste auf dem Lenker, die ich dann einfach unter dem nächsten Lenkerband verstecke. ^^
Da hast Du Dir ja eine Schönheit von einem Rad zusammengestellt. Klasse!!!
Die Deutschlandflagge am Liegerad ist der Knaller!!!
Saumäßig bequem! Breite liegt, meine ich zu wissen, bei 13 cm. Das ist einer der breitesten Carbon-Sättel, die es gibt. Wobei die 13 cm aber auch auf die Marathon-Version der Speedneedle zutreffen könnte. Ich habe die normale Version und sie passt wie angegossen zu meinem Allerwertesten.
@hummel: Könnte hinkommen, weiß es aber nicht definitiv. Die sind sich manchmal so ähnlich - da hat ja jeder vom Anderen abgekupfert.
Ein bißchen um die Beine schnurren, etwas miauen und schon wird Fresschen serviert...
Die wissen ganz genau, wie sie einen um den Finger wickeln.
TOP!!! Beweist guten Geschmack...
Habe auch Easton LR, allerdings die Orions.
Wie sind die Vista SL? Sind das die Vorgänger des EA50 SL?
Dennoch würde ich den Sattel ordentlich auf Stabilität testen (lassen), bevor ich mich da draufsetzen würde. Wenn der serienreif ist, kannst Du sicherlich um die 250 - 300 Ocken für eine solche Sattel-Stützen-Kombi verlangen. (falls das überhaupt Dein Ziel ist)
Mir persönlich wäre der Sattel etwas zu schmal. Die Speedneedle-Form ist für mich immernoch ungeschlagen.
Was ist das? *habenwill*
Größeres Photo wäre angebracht.