Wenn ich das nötige Kleingeld hätte - definitiv! Aber so...
...muss ich wohl warten, bis ich mal neben dem Studium ein paar Euro dazuverdienen kann. Ob es dann unbedingt Lightys sein müssen, bezweifle ich eher. Die Vueltas würden mir schon reichen. Campa werde ich wohl am Litespeed eher nicht verwenden. Da finde ich die neue Dura Ace schon interessanter. Aber im Grunde gibt es für mich keinen Grund, momentan irgendetwas in der Richtung zu ändern.
Das Einzige, was ich mir nächstes Jahr tatsächlich mal leisten möchte, ist ein gescheiter Aero-LRS für meine Triathlon-Wettkämpfe.
Sieht mir nicht danach aus, als sei der Nebel gegen die linke Seite des Bergs geknallt. Vielmehr sieht es danach aus, dass hier der Wind von rechts nach links weht und an der "Abrisskante" des Kamms von unten links emporkriechende warme Luft von dem kalten Luftstrom erfasst wird und das Wasser dadurch kondensiert.
@Racemac: Natürlich ist dieses Rad individuell, aber die musst Du Dir eben auch erkaufen. Wenn`s Dir das wert ist, prima! Viel Spaß damit.
Schlußverkauf beim Versender muss noch nicht einmal sein. Mein Bruder hat sich kürzlich im Laden ein Rad gekauft, dass meiner Ansicht nach eine intelligentere Komponentenwahl mit geringerem Preis verbindet.
Z.B. verstehe ich nicht, dass Du die Ultegra-Gruppe verwendest, wo die 105er doch, wenn man auf`s Budget schauen möchte, die viel attraktivere Variante ist. Die hat die Qualität der Ultegra zum kleineren Preis. Desweiteren halte ich die Wahl der Laufräder für äußerst bescheiden. Die Laufräder sind viel wichtiger als alles andere am Rad. Klar, das Rad meines Bruders ist mehr oder minder von der Stange, aber es sieht m. E. n. besser aus, ist billiger und ist hochwertiger ausgestattet.
Da pfeife ich auf die Individualität. Die Individualität kann man auch durch sportliche Qualitäten herausarbeiten...
Mein Kumpel hat jetzt auch ein Label gegründet unter dem er Maßrahmen aus Tschechien vertreibt, die er mit relativ intelligenten Teilekombinationen zu relativ erschwinglichen Preisen an den Mann bringen kann. Mein Eindruck ist, dass die Tschechien durchaus sehr gut schweißen. Auch bei diesem Exemplar wirkt die Verarbeitung recht gefällig. Allerdings ist mir der Rahmen für meinen Geschmack etwas zu sehr gesloped.
Achso, wusste gar nicht, dass es da auch eine Verbindung gibt. Also, bei Euch gibt`s echt genung Touren-Möglichkeiten für die nächsten Jahre. Aber das kommende Jahr, wo Lance wieder bei der Tour ist, ist unser Trip nach Alpe d`Huez und Co. eigentlich schon Pflicht! Ich freu mich drauf.
Japp, von Tiers zum Nigerpass ist echt heftig! Nehme es Dir trotzdem nicht ganz ab, dass Dir das zu anstrengend ist. Die Runde fährt sich so eben auch sicherer, da man auf dem Rückweg nach Blumau durch den Tunnel nur bergab fährt. Das ist auch ein echtes Erlebnis. Erinnert mich etwas an ältere Rennspiele, bei denen man durch solche mit Lichtern gespickte Tunnels rast.
Da fällt mir ein... ich muss mal die Profile vom Tacho laden.
Im Schnee kommt das Rad natürlich auch sehr gut zur Geltung...
...muss ich wohl warten, bis ich mal neben dem Studium ein paar Euro dazuverdienen kann. Ob es dann unbedingt Lightys sein müssen, bezweifle ich eher. Die Vueltas würden mir schon reichen. Campa werde ich wohl am Litespeed eher nicht verwenden. Da finde ich die neue Dura Ace schon interessanter. Aber im Grunde gibt es für mich keinen Grund, momentan irgendetwas in der Richtung zu ändern.
Das Einzige, was ich mir nächstes Jahr tatsächlich mal leisten möchte, ist ein gescheiter Aero-LRS für meine Triathlon-Wettkämpfe.
Trotzdem tolles Photo!
@Luke: Kann gerade nicht ganz nachvollziehen, was Du mit "Geweih" meinst. Die SRAM ist doch ziemlich dezent, was das angeht.
Trotzdem lustig!
Schlußverkauf beim Versender muss noch nicht einmal sein. Mein Bruder hat sich kürzlich im Laden ein Rad gekauft, dass meiner Ansicht nach eine intelligentere Komponentenwahl mit geringerem Preis verbindet.
Z.B. verstehe ich nicht, dass Du die Ultegra-Gruppe verwendest, wo die 105er doch, wenn man auf`s Budget schauen möchte, die viel attraktivere Variante ist. Die hat die Qualität der Ultegra zum kleineren Preis. Desweiteren halte ich die Wahl der Laufräder für äußerst bescheiden. Die Laufräder sind viel wichtiger als alles andere am Rad.
Klar, das Rad meines Bruders ist mehr oder minder von der Stange, aber es sieht m. E. n. besser aus, ist billiger und ist hochwertiger ausgestattet.
Da pfeife ich auf die Individualität. Die Individualität kann man auch durch sportliche Qualitäten herausarbeiten...
Möchte man drauf herumwatscheln, als ob es Watte wär`.
Auch bei diesem Exemplar wirkt die Verarbeitung recht gefällig.
Allerdings ist mir der Rahmen für meinen Geschmack etwas zu sehr gesloped.
Qualita della Bolzano...
Also, bei Euch gibt`s echt genung Touren-Möglichkeiten für die nächsten Jahre.
Aber das kommende Jahr, wo Lance wieder bei der Tour ist, ist unser Trip nach Alpe d`Huez und Co. eigentlich schon Pflicht! Ich freu mich drauf.
Nehme es Dir trotzdem nicht ganz ab, dass Dir das zu anstrengend ist.
Die Runde fährt sich so eben auch sicherer, da man auf dem Rückweg nach Blumau durch den Tunnel nur bergab fährt. Das ist auch ein echtes Erlebnis. Erinnert mich etwas an ältere Rennspiele, bei denen man durch solche mit Lichtern gespickte Tunnels rast.
Da fällt mir ein... ich muss mal die Profile vom Tacho laden.
zwar komplett unterschiedliche Charaktäre, aber beide erste Sahne. (Eigenlob ist schon ne dufte Sache ^^)