Der Übergang mag besser sein, die Proportionen sind nach wie vor unverändert. Die Gabel ist sehr schlank, das Steuerrohr ist im Vergleich ein Monstrum. Das passt mal gar nicht.
Ich bin den ersten Velothon auch noch mitgefahren und habe danach diesem Typ Veranstaltung abgeschworen. So viele Unfälle habe ich selbst die zwei mal zuvor in Hamburg nie gesehen.
Schon lächerlich die Leistungen die dort unter massivsten Medikamentenmissbrauch entanden sind so vehement zu diskutieren. Eddy war vielleicht einfach nur noch ne Ecke skrupelloser bei der Wahl seiner Hilfsmittel.
Ja die Gabel ist aus Carbon (außer Ausfallenden), ob nun Monocoque weiss ich nicht. Die meisten werden wohl aus mehreren Stücken gefertigt. Die Gabel wird diese Woche losgeschickt, der Austausch sollte problemlos klappen.
Bei genauerem Hinsehen ist mir zudem aufgefallen, dass die Gabelkrone an der unteren Seite deutlich schief ist. Das gute Stück ist dahingehend also schonmal mäßig gefertigt. Der Rahmenhersteller wird die Gabel wohl zum Gabelhersteller einsenden und die überprüfen das dann, ihrer Qualitätskontrolle willen.
Der Winkel vom Kratzer ist aber nicht parallel zum Reifen sondern parallel zur Gabelkrone. Die Theorie mit dem Kratzer von außen würde ich daher ausschließen. Solche Kratzer sehen auch anderes geartet aus.
Der Hersteller selber hat die Gabel neu lackiert, wie soll dabei die Garantie erlöschen? Ja wir haben die Gabel beim lackieren geschrottet wäre dann ja der Tenor.
Die Laufräder konkurrieren zu sehr mit dem Rahmen. Was flacheres mit weniger Labels würde dem Rad wohl besser stehen.
Doch bis 12 Jahre oder um mit den Kindern zusammen zu fahren sollten Radfahrer auf dem Gehweg fahren
Bei genauerem Hinsehen ist mir zudem aufgefallen, dass die Gabelkrone an der unteren Seite deutlich schief ist. Das gute Stück ist dahingehend also schonmal mäßig gefertigt. Der Rahmenhersteller wird die Gabel wohl zum Gabelhersteller einsenden und die überprüfen das dann, ihrer Qualitätskontrolle willen.