Zu viel Text und zu wenig Bilder?!

Finger weg vom Scrollwheel der Maus! Tipp vom Analphabeten

@h20 Nein, im hier 'vorliegenden' Fall ist es die Farbdynamik und nicht HDR. Also liegst Du schon richtig.

Und zur Bildberechnung innerhalb der Vorgaben der verschiedenen S-Phone-Hersteller: Aufgenommen wird das was durch die Linse auf den Sensor trifft und je nach Vorgaben wird dann schon eine Menge hingerechnet, vornehmlich in Bezug auf Schärfe und Farbtonabgleich.
Aber es gibt auch Geräte die RAW-Daten erhalten. Auf diese zugegriffen merkt mensch wie wenig 'Substanz' der Sensor manchmal zu erfassen im Stande ist.
Physikalisch ist das alles limitierende 'Nadelöhr'/die Optik aber entscheidend für jedwede weitere Qualitätsoption.

Brilliant

Diese Überhöhung der Farbdynamik passiert schnell, wenn mensch sich bei der Nachbearbeitung am Handy hinreißen lässt – das soll sie aber nicht rechtfertigen.
@h20 das sog. Originalbild wird uns nur vorenthalten, aber wollen die meisten auch gar nicht sehen.
HDR-Effekte werden je nach Voreinstellung häufig quasi automatisch vorgenommen und können zuweilen auch die surreale Anmutung fördern.

In dem Zusammenhang erscheinen hingegen die wirklich bizarren optischen Verzerrungen der Smartphone-Optiken kaum noch jemandem zu stören, obwohl diese bei fast jedem Bild zu erkennen sind … schon komisch.

Willkommen in der Dunkelkammer der max. individuellen Sehrerfahrungen und Interpolationsbereitschaft.

Ohne Regen aber auch schön

Und mensch achte auf die fast lieb- und achtlos positionierten Startnumern an dem Bausatz, während hingegen die Decals der Felgen und der Kurbelarm PENIBELST …

Ich mag Räder mit Geschichte …
Und wow, auf jeden Fall durchdachte Details.

Danke für die Ausführungen

Respektables Projekt - nicht ganz mein Ding, aber aufwendig und konsequent.
Was hast Du da eigentlich für eine Wuchtbrumme an Stableuchte montiert?
Und wofür ist der Hebel an den Aufliegern?

Das Mobilphone wurde noch in DM bezahlt

Ein Heldenstatus will verdient sein

😄🤣

Räusper, so ungewohnt sich das anhören mag, aber neben dem monetären Preis sollte bei wirklich allem was wir Menschen so zu tun gedenken das CO2-Äquivalent angeführt werden. Sonst verstehen wir die Zusammenhänge einfach nie.

Wünsche allen ein schönes Wochenende

Klingt alles einleuchtend – die Not mit den kleinen Rahmengrößen sozusagen. Ansonsten ein Rad aus der Praxis auf sicher vielen Kilometern unter so gar nicht euphorisierenden Bedingungen.
Auf jeden Fall mehr Glück mit dem Tauschrahmen.

Schönes Wochenende

Schutzblechlänge vorne reicht Dir so?
Klingelposition lässt mich unwillkürlich an einen meiner Abflüge erinnert, bei dem ich es geschafft hatte mir am Vorbau das Schienbein massiv zu prellen
Und täuscht das, oder ist die vordere Spitze am VR-Schutzblech die hellste Stelle bei Nachtfahrten?

Was war mit dem alten Rahmen?


Sorry, meine freitägliche Neugier ist maßlos.

Es steht zu befürchten
So auch ich, denn ich warte jetzt erst einmal ab, welche Standards sich durchsetzen 🐌

Hatte meine Doppelt-Simplex an einer Aermacchi 250 nicht so sehr interessiert

So eine Fuhre bergab zu fahren, ist wie Fahrrad mit FB

Sieht nach einem Veteranen-Bergrennen im Frühjahr aus – rechts und links der Strecke noch die meterhohen Schneewände.

BTW. ein bisschen viele Zweiräder mit Motor an dieser Stelle des Forums (und ich bin bekennender Fan und Fahrer von alten Fahrzeugen)

Danke schön und ja, sind 40er Tufos.
Mit 2bar und Latexschläuchen ein wirklich guter Reifen.

Da war der Fotograf/Regisseur etwas zu schnell!
Oder der RRN-Redakteur …