Der Vorbau hat 31,8, der Roox-Lenker 26,0. In anderen Varianten gibt es die Teile meines Wissens auch gar nicht. Sorry, aber das ist Bastelei auf Kosten der Sicherheit. Da würde ich schnell nachbessern.

Mein Madone wiegt in 56 und inkl. King (!) 1190 g. Finde ich absolut in Ordnung.

Rahmengewicht liegt bei 1550 g mit Steuersatzschalen. Mein EV3 wog völlig nackt 1390 g und 1440 g mit Steuersatzschalen. Wenn man bedenkt, wo das EV3 platziert war, ist das kein so schlechter Wert für das VN. Aber Leichtbau und Bianchi passt wirklich nicht zusammen.

Der Trend geht dann doch in Richtung Aero. Gefällt mir. Und ein klassischer Steuersatz ist immer gut. King is' das Stichwort.

Ich habe eigentlich dicht gehalten. Also fast. Also prinzipiell schon.

Gallseife nebst Spülschwamm hält weisses Lenkerband monatelang wie neu. Gibt es beides in der Drogerie.

Schlauchreifen wären auch was für mich. Aber immer einen Ersatzreifen für den Fall einer Panne mitschleppen? Ich weiss nicht …

Tolle Basis. Die Laufräder wären auch was für mein Madone. Weisst Du, was der Rahmen wiegt?

Beide Räder haben zum Glück noch die alten Veloce-Ergos mit konventioneller Schaltlogik (9-fach von 2005, 10-fach von 2006). D.h., dass man wie gewohnt mehrere Gänge auf einmal schalten kann. Die QS-Technik kam erst 2007. Das Innenleben der alten Ergos besteht größtenteils aus Record-Teilen.

Baxters Rad gefällt mir übrigens auch einen Tick besser. Deshalb habe ich mir auch noch ein kleines Update bestellt. Mit schwarzen Reifen, Speedplays und weissem Sattel sollte ich wieder die Nase vorn haben. Auf dem Foto hatte ich übergangsweise Shimano-MTB-Pedale montiert, weil meine Ritchey Pro Micro Road gebrochen sind.

@WolArn:

Sättel sind (noch) identisch. Beide Räder sind mit Veloce ausgestattet. Meines mit 9-fach, Baxters hat 10-fach.

Kultig.

Kommt hin. Aber eigentlich habe ich das Madone nur aus Imagegründen. Gefahren wird damit nicht. Ich bin doch nicht wahnsinnig. Wenn da was dran kommt. Trotzdem sind für beide Räder wieder ein paar Updates bestellt. Dann bin ich (fast) fertig.

Die gehören ausnahmslos alle aufs Butterbrot oder auf den Grill. Da hilft auch die Trendfarbe nicht weiter.

Mein Red Bull Pro Carbon ist ein feines Gerät. Da kann man nicht meckern.

Läuft.

1:0 für Deutschland durch ein spätes Tor von Hitzlsperger - so zumindest meine neueste Eingebung.

In natura ist das Trek auch optisch überlegen. Der Rahmen hat einfach die schöneren Details. Ausserdem kommt der Effektlack auf dem Foto überhaupt nicht zur Geltung. Das Bianchi mag ich aber trotzdem genauso gerne. Ein tolles Rad. Darüber hinaus ein hundertprozentiger Italo-Renner, was auch seinen Reiz hat.

Finalsieg ist eingetütet. Die Spanier sind mental nicht in der Lage, ein Finale zu spielen. Danach gilt die Konzentration aber wieder richtigem Sport. Das andere ist ja nur Fußball.

Roter King steht auf der Liste an dritter Stelle. Erstmal rote Speedplays und Fulcrum Racing Zero Black & Red.

Den King?