Alle Kommentare

Leuchtet ein.
So "große" Löcher als mögliche Speichenlöcher anzusehen, lässt große Unwissenheit vermuten.
Das sind die 8 Gewindelöcher für den Bremsscheiben-Spider. Wegen der großen Elektronik-Kappe links konnte Powertap da keine gewöhnliche CL- oder 6-Loch-Aufnahme dranbauen.
Sehr schön. Beim Anlegen der Bremse setzt die Bremskraft sanft ein, angenehmer Hebelweg und mit wenig Fingerkraft geht's bis zum Blockieren/Kopfstand.
Vorn wie hinten absolut identische Druckpunkte und Hebelwege.
Sind bei anderen Hinterrädern gar nicht nötig, aber wg. des Powertap-Bremsscheibenspiders ist das mit 140er Dcheibe nötig, ein bisschen aufzuspacern.
1. Ar$chkalt und einstellig.
2. Noch Muffins vom WE übrig.
3. Wg. fehlender Spesenübernahme-Zusage deines exorbitanten Eiskonsums war ich heute im WARNSTREIK!
Sind das unbesetzte Speichenlöcher in dem Flansch?
Und wie bremst es sich mit Hydraulik Vorne jetzt so?
Die gefürchteten Kegelscheiben – ich weiß schon warum ich Flatmount lieben gelernt habe
Nix zweistellig? Also die Temps!
mach einfach nen soliden Lackschutzaufkleber auf die Kettenstrebe und tausch den ab und zu aus
Reicht es, wenn ich dir meine Spesenrechnung hier online hochlade? 😀
Ok, zur Wiedergutmachung/Kompensation musst Du das nächste Mal min. drei Kugeln nehmen!
@ Don Vito Campagnolo – Als mein (quasi) Stellvertreter in Sachen Eiskonsum, nimmst Du deine hochheitliche Aufgabe aber nicht sehr ernst …
Ich weiß, das klingt jetzt total unglaubwürdig, aber nein: Eisfreier Sonntag, gab nur einen Becher Kaffee.