von einer Abfahrt wird abgeraten http://www.quaeldich.de/paesse/schneekoppe/ wenn du da schnell fährst, haut es dir alles zusammen. Die Abstände der Steine sind zu groß sie sind unförmig und liegen nicht plan ...ich habe etwas Luft abgelassen und bin unter 10km/h gerollt. Habe wenn möglich am Rand des Weges die Wiese befahren, da war es angenehmer... hat schon brutal gerüttelt. Was mich aber echt gewundert hat, ich hatte keine einzige Panne
als ich meine Radtour plante suchte ich zunächst nach einen schönen Pass um das Riesengebirge zu überwinden, möglichst hoch sollte er auch sein. Da kam mir die Idee die Schneekoppe "mitzunehmen". Ich habe mir dann eine Wanderkarte vom Riesengebirge besorgt und nach einer Möglichkeit gesucht. Vermutlich war ich einer der ersten der mit dem Rad auf dieser Route das Riesengebirge überquerte. Mit einem umgebauten Rennrad samt Gepäck auf jeden Fall! Teile der Route sind bei Quäldich deim Pässelexikon beschrieben. Der Teil zwischen Modre Sedlo Pass und Schneekoppe jedoch nicht. Dabei handelt es sich um einen Wanderweg (siehe Foto) der für Radfahrer evtl. gesperrt ist. Ich konnte die Beschilderung nicht genau einordnen Hochgefahren bin ich den http://www.quaeldich.de/paesse/modre-sedlo/ und runter nach karpac... http://www.quaeldich.de/paesse/schneekoppe/
ich glaube, auf den startblock hast du nicht unbedingt einfluss. ein freund erzählte mir, den bekommst du auf grund von teilnahmehäufigkeit, vergangene gefahrene geschwindigkeiten usw. -- will sagen: wer z.B. viermal teilgenommen hat und immer 36er schnitt fuhr, steht weiter vorne als jemand mit 31er schnitt, der bloß dreimal teilgenommen hat, weiß aber nicht, ob das so stimmt
http://www.quaeldich.de/paesse/schneekoppe/
Das Rohrmaterial?