Danke, optisch wäre das Rad an sich ohne die Mavic-SSC-Aufkleber definitiv stimmiger, aber da sich die Farbe an der Kleidung wiederfindet bin ich noch unschlüssig. Tendiere im Moment aber auch zum Abmachen, denke ihr habt da Recht
Die grüne FSA-Stütze sieht wirklich gut aus und würde perfekt passen, scheint nur leider schwer erhältlich zu sein. Aber ich halte mal die Augen offen. Müsste nur noch klären, ob der Di2-Akku in jede Stütze passt oder man da auf spezielle Modelle achten muss.
@Str78: Der Lenker ist ein ganz normaler Cannondale C1, liegt wahrscheinlich am Foto.
@Hochprofil99: Der Turm ist wirklich ziemlich hoch, ich hoffe den werde ich in nächster Zeit reduzieren können (bin noch nicht so lange dabei). Mit den Mavic C40 bin ich sehr zufrieden, Bremsen sehr gut (auch bei Nässe) und mit Seitenwind hatte ich auch erstaunlich wenig Probleme. Ich hatte vorher lange überlegt und dann diesen LRS gewählt, weil er mir neben den technischen Eigenschaften auch optisch gut gefällt. Dazu soll der Alukern bei langen Abfahrten ja sehr nützlich sein, aber das konnte ich noch nicht austesten.
@Epizentrum: Auf jeden Fall, Einsparpotenzial beim Gewicht gibt es noch an einigen Stellen, aber darauf liegt meine Priorität bisher nicht. Inwiefern wäre eine andere Sattelstütze jedoch besser? Dachte es geht dabei nur um Gewicht, aber wenn es auch andere Vorteile gibt würde ich den Austausch vielleicht vorziehen.
@wounded knee: Das mit den Farben ist so ein Problem. Ich habe mich bei der Kleiderwahl und Komponenten wie Pedalen und LR etwas auf Mavic fokussiert und deshalb kommt fast überall das typische Mavic-Gelb vor. Später kam dann erst der Wechsel auf ein Rad mit grünen Akzenten. Also nicht so leicht zu lösen das ganze.
Die grüne FSA-Stütze sieht wirklich gut aus und würde perfekt passen, scheint nur leider schwer erhältlich zu sein. Aber ich halte mal die Augen offen. Müsste nur noch klären, ob der Di2-Akku in jede Stütze passt oder man da auf spezielle Modelle achten muss.
dachte da an eine FSA Sattelstütze mit grünen Decals! gibt es manchmal bei Ebay.
http://www.ebener-zweiradsport.de/ebay/bikes12/cd_supersixevo_team.jpg
@Str78: Der Lenker ist ein ganz normaler Cannondale C1, liegt wahrscheinlich am Foto.
@Hochprofil99: Der Turm ist wirklich ziemlich hoch, ich hoffe den werde ich in nächster Zeit reduzieren können (bin noch nicht so lange dabei). Mit den Mavic C40 bin ich sehr zufrieden, Bremsen sehr gut (auch bei Nässe) und mit Seitenwind hatte ich auch erstaunlich wenig Probleme. Ich hatte vorher lange überlegt und dann diesen LRS gewählt, weil er mir neben den technischen Eigenschaften auch optisch gut gefällt. Dazu soll der Alukern bei langen Abfahrten ja sehr nützlich sein, aber das konnte ich noch nicht austesten.
@Epizentrum: Auf jeden Fall, Einsparpotenzial beim Gewicht gibt es noch an einigen Stellen, aber darauf liegt meine Priorität bisher nicht. Inwiefern wäre eine andere Sattelstütze jedoch besser? Dachte es geht dabei nur um Gewicht, aber wenn es auch andere Vorteile gibt würde ich den Austausch vielleicht vorziehen.
@wounded knee: Das mit den Farben ist so ein Problem. Ich habe mich bei der Kleiderwahl und Komponenten wie Pedalen und LR etwas auf Mavic fokussiert und deshalb kommt fast überall das typische Mavic-Gelb vor. Später kam dann erst der Wechsel auf ein Rad mit grünen Akzenten. Also nicht so leicht zu lösen das ganze.
... Flötenspieler hab keinen gesehen - war wohl zu kalt
Pass nur auf, hin und wieder ist da wo es um die Grasnarbe hinter dem Ampelmast geht ne kleine Pfütze
Und schön den rückwärtigen Verkehr aus Wesseling im Auge behalten....
Oben stimmen die Höhenmeter, unten ist die Kurve genauer.
Eine sinnvolle Mischung beider Kurven wäre prima.
(das grüne muss noch runter