In einer STADTLER-Filiale hatten sie Räder mit den aktuellen 'Brems-/Schaltgriffen' von SRAM, CAMPA + SHIMANO stehen. Eine tolle Gelegenheit, DIREKT zu vergleichen --> meine Klavierspieler-Griffel fühlten sich auf den Exemplaren aus Italien am wohlsten (meine Geldbörse allerdings würde wahrscheinlich eine andere Wahl propagieren... )!
Endlich mal wieder eine innovative Weiterentwicklung bei Campagnolo! Die neuen Griffe sind der Wahnsinn! Ich mag sie ständig anfassen und im Wiegetritt sind sie ein Traum. DANKE CAMPA!!!!!!!!
Ich mag die alten 10-fach Griffe wirklich gern, aber die neuen greifen sich sowas von gut. Nur Schade, dass die Schaltpräzision/Schaltperformance geopfert wurde.
Wurde wohl!!! Meine alten 10-fach Rekord schalten sich um Welten knackiger. Das mit der Schaltperformance habe ich wohl etwas unglücklich ausgedrückt, ich meinte damit, dass den neuen Hebeln das knackige Schalten der alten Hebel, etwas abgeht. Ich fahr mittlerweile eine 2009er und eine 2011er 11-fach Schaltung. Vom Schaltgefühl her, leider kein Vergleich zu den alten. Aber die Ergonomie ist echt klasse.
Erstmal drangeschraubt - greifen sich gut... http://fotos.rennrad-news.de/p/205588 Und da dieses US so'n bisschen wie "morsen" ist, wird das wohl gehen. Zumindest denke ich, dass ich zwei Gänge runterschalten nicht wesentlich langsamer hinkriegen werde. Wenn's dennoch nervt, schraub ich eben wieder die alten Chorus dran, hab jetzt die Wahl zwischen Carbon und Alu-Variante, hui, Luxus
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Eine tolle Gelegenheit, DIREKT zu vergleichen --> meine Klavierspieler-Griffel fühlten sich auf den Exemplaren aus Italien am wohlsten (meine Geldbörse allerdings würde wahrscheinlich eine andere Wahl propagieren... )!
Nur Schade, dass die Schaltpräzision/Schaltperformance geopfert wurde.
Ich fahr mittlerweile eine 2009er und eine 2011er 11-fach Schaltung. Vom Schaltgefühl her, leider kein Vergleich zu den alten.
Aber die Ergonomie ist echt klasse.
Und da dieses US so'n bisschen wie "morsen" ist, wird das wohl gehen. Zumindest denke ich, dass ich zwei Gänge runterschalten nicht wesentlich langsamer hinkriegen werde. Wenn's dennoch nervt, schraub ich eben wieder die alten Chorus dran, hab jetzt die Wahl zwischen Carbon und Alu-Variante, hui, Luxus