Sehr schön, bis auf die Flaschenhalter.

Mein erster Gedanke war: "warum hast du zwei Rennräder mit Scheibenbremsen und das auch noch mit so riesigen Scheiben", war aber nur unglückliche Perspektive :)

danke! Dein litespeed ist aber auch klasse. Und ich vermute von der Verarbeitungsqualität noch mindestens eine Liga höher.

yep, das weiß-blaue ist aus der Restekiste beim letzten Lenkerband wickeln und der Sattel ist schon alt. Vielleicht mach ich jetzt zu den schwarzen Laufrädern auch alles andere schwarz.

Sehr, sehr schön! :daumen:

Hübsch. Mit schwarzem Lenkerband und Sattel wär's noch hübscher, weil das den Rahmen mehr betonen würde.

Was ist das für ein Sattel?

Doch! Sieht schlimm aus!

Hallo Holger, danke für das Lob. In der Tat ist das aktuelle Corum sehr ähnlich. Würde ich auch noch nehmen. Grüße ins Lipperland.

Ich weiß nicht wohin mit der Kurbel :-) An das Colnago gehört sie nicht, zum Titanen passt sie nicht, am Crosser ist schon so eine und die Klassiker gehen gar nicht ... so schlimm sieht sie doch gar nicht aus.

Die Kurbel würde ich ja - und zwar ganz schnell... Sonst super geil!

Zeitlos schönes Rad! :love: Erinnert mich stark an dieses Schmuckstück http://stahlrahmen-bikes.de/wp-content/uploads/DeRosa_Corum_2012-550x367.jpg, ...welches ich mir, wenn ich die Kohle hätte, in den Flur stellen würde (das Gerät würde ich mir sicherlich auch in zehn Jahren noch gerne ansehen)! :love: < klick >

Das passt!

danke für die daten. daran kann ich mich orientieren, falls mir mal ein paduano über den weg läuft. guten rutsch!

Ich foinde die Spezis schon klasse! Ich fahre Rahmenhöhren von 56-58. Bin 1,79 bei SL 83. Diese hier hat ein OR 56,5 und Steuerrohr 17. Das SR könnte optisch einen cm kürzer sein. Sitzmaß ist 75 (Mitte Innenlager bis OK Satteldecke).

so ein edles gefährt wie das abgebildete nen ich leider nicht mein eigen. mir gehört die specialized trilogie (roubaix, stumpjumper ht, tricross). für so ein paduano wie deins könnte ich mich allerdings schwer begeistern. andre teile als die von dir verbauten kann ich mir an dem bike überhaupt nich vorstellen. was für ne rahmengröße hast du bei welcher körpergröße? vielleicht is irgendwo auch für mich mal ein schnäppchen zu machen.

Danke für das Kompliment! Als ich den Rahmen in der Kleinanzeige sah, fand ich erst einmal total schräg, ungewöhnlich, abgefahren, cool. Er weist all die Merkmale auf, die klassischerweise für einen Titanen ein nogo sind: Slooping, gekrümmte Sitzstreben, ISP, fettes Steuerrohr, integrierter Steuersatz. Aufkleber statt feinen Ätzungen, keine kunstvollen Fräsungen in den Ausfallenden oder Bremsbrücke ... Hab dann mit Francesco gesprochen: er ist sehr nett, aber kompromisslos. Ein "junger Wilder". Seine Rahmenentwürfe haben Methode. Wertvolles Material, gut verarbeitet, aber kein Schnickschnack, weil es immer noch "naughty fucking Racemachines" sind. Die Merkmale sind heute schon gar nicht mehr so ungewöhnlich, aber er baut seine Rahmen so seit fast 20 Jahren. Sehr innovativ. Schau mal unter paduanoracing.com. Echt abgefahren. BTW: Die Räder in Deinem Album sind aber auch lecker. Alles Deine?

in das teil hab ich mich echt verliebt :love: es sieht so elegant und zurückhaltend aus, klasse! viel spaß damit!

Ich finde den Komfort großartig. Allerdings weiß ich jetzt nicht, ob er primär aus dem Material oder aus der Formgebung resultiert. Könnte mein Lieblingsrad werden :-) Naja und Preis - je nach dem, wie man es rechnet. Offiziell kostet der Rahmen auf Maß rund drei Riesen. Ich habe ihn (wie gesagt: schon ein paar Jahre alt, aber ungefahren) für 800 in NL bekommen. Wollte nur den Rahmen, hingen aber noch eine neue Rival und neue Aksiums dran. Die habe ich sofort verkauft und neu aufgebaut. Laufräder, Kurbel, Bremsen hatte ich noch. So gesehen war's ein Schnäppchen.

dreistellig?? nur für die teile meinste wohl!? die komfortfrage hab ich gestellt, weil beim cannondale synapse 2011 die streben ähnlich gebogen sind und das teil eher komfortabel ausgelegt ist.