@sulka Eine Frage brennt mir auf der Zunge - wenn Du erlaubst: Gibt es Deinen über alle Landesgrenzen hinaus bekannten Kittel (THE SMOCK) eigentlich in einer gefütterten Version? Ich frage für einen Freund (oder aller hier anwesenden an Deinen Geschicken Interessierten!)
@ragnar gerne tönt es hinter der Tür "wann kommst du uns was kochen?" oder en passant "wir haben schon gegessen", aber wenn ich an mir so runter sehe dann wohl auch "komm jetzt was feines essen". Ja, meine Allerguteste
Purer Neid Werkstätten haben viele, ich habe einen ganzen Fahrrad Cosmos und ihr kennt die anderen Richtungen nicht (gut so). Raumpfleger*in*etc geht gar nicht, würde mir die Chance nehmen immer wieder etwas wieder zu finden. Da liegen ein paar feine Scheibchen & Schräubchen verteilt über deren Wiedersehen ich mich zu Zeiten sehr freue. Und wir wollen uns doch freuen, oder?
Nein, Gatorskin tubular steht nicht grundsätzlich für "Beton". Ich hatte eine zeitlang einige Rahmen-LRS-Pneu Kombinationen ausprobiert um etwas schlau draus zu werden. Sozusagen meinen Rubber-Fetish ausgelebt
@sulka Gatorskin steht dann für Beton? - Zugegebnermaßen fehlt mir einiges an Reifenerfahrung, weil ich die Teile zu selten wechsle.
@börndout jetzt aber mal nicht in die Mythen abgleiten – es war heiß, Deine bessere Hälfte hatte Mäßigung angemahnt, Du warst noch malad und ich durfte Dich auf keinen Fall aus den Augen verlieren, da ich sonst nie zurückgefunden hätte 😜 Auf den letzten Kilometern hatten wir noch Anhang und die Aussicht auf Kaffee bei Dino waren einfach eine gute Motivationshilfe. 🖖
Das einzige mal an der radbedingten Schmerzgrenze war eine Spessartrunde mit meinem Alu-Cinelli auf 10 bar gepressten Gatorskins. Ich war noch jung und wollte den Unterschied erfahren, Habe ich Das Gesamtpaket muß stimmen. Ist für mich die Krux meiner Fahrerfahrung. Freilich, auf Powerdaten und Schnitt gebe ich nichts, muß immer nur gegen mich gewinnen, wie wohl die meisten hier.
jetzt wo Du es erwähnst: Kann ich mir hier irgendwo anrechnen lassen, dass ich kalt dusche, die Heizung noch nicht aufgedreht habe und mich immer zu kalt anziehe?! Kurzum, ich möchte mich bei der Vergabe von Härtepokal-Punkten ganz vorne anstellen
...ich bin immer wieder erstaunt, dass das Substantiv "Komfort" mit Rennradfahren einhergeht, in letzter Zeit sogar die oberste Priorität bei der Auswahl eines Rades einnimmt. Man hat so langsam das Gefühl;" ja bitte Sport, auch Radsport aber dann auf einem "Sofa"sessel." Wie du trefflich sagst Sulka, das Volk wird immer verwöhnter und erträgt immer weniger. Man, Paris-Roubaix tut nun mal weh....Winter und Rennradfahren ist auch nicht immer schön...wer Querfeldein (heute Grääävel) fährt wird nun auch mal durchgeschüttelt 🤷♂️ Genauso jetzt der Trend mit den E-"Renn"räder.....junge, junge, junge....und die meisten die sich son Ding kaufen, hätten es altersbedingt nicht nötig, hätten es gesundheitlich nicht nötig, aber halt durch ihre Verweichlichung dann doch nötig.
Zwischenzeitlich hatte man auch mal versucht die Carbonrahmen geschmeidiger zu machen, das hat manchmal sogar geklappt, aber das Volk ist halt verwöhnt. Wir wollen es weich und steif
21er Breite? Moment, da steht 21-28" und deutet auf einen äußerst großen Einsatzbereich von Felgendurchmessern hin
Das mit den heutigen Gestellen ist in der Tat so, aber bereits seit den ersten Alurahmen wurde Dämpfung und Flexibilität ja vollends an die Reifen und LR übergeben.
Auf jeden Fall bin ich gespannt auf die fertige Erquickung.
Ich glaub das war das letzte Pärchen 21er Vittorias die es im Netz gab Jedes Rad und sein Aufbau braucht den richtigen Reifen um komplett rund zu sein. Alter Stahl und 21 mm taugt, mit den heutigen Gestellen haut es die Kauleiste raus
Eine Frage brennt mir auf der Zunge - wenn Du erlaubst: Gibt es Deinen über alle Landesgrenzen hinaus bekannten Kittel (THE SMOCK) eigentlich in einer gefütterten Version?
Ich frage für einen Freund
(oder aller hier anwesenden an Deinen Geschicken Interessierten!)
Dieser Raum gehört der UNESCO gemeldet und darf weder aufgeräumt noch gereinigt werden!
Sulka goes Weltkulturerbe
Ich kann förmlich hören, wie jemand hinter der Tür ruft " Uweee, Manniii - Essen ist fertig ! "
Findet es!
Tip für Anfänger:
folgt der Fahrradkette, welche am oberen Bildrand erscheint
Ich hatte eine zeitlang einige Rahmen-LRS-Pneu Kombinationen ausprobiert um etwas schlau draus zu werden. Sozusagen meinen Rubber-Fetish ausgelebt
@sulka Gatorskin steht dann für Beton? - Zugegebnermaßen fehlt mir einiges an Reifenerfahrung, weil ich die Teile zu selten wechsle.
@börndout jetzt aber mal nicht in die Mythen abgleiten – es war heiß, Deine bessere Hälfte hatte Mäßigung angemahnt, Du warst noch malad und ich durfte Dich auf keinen Fall aus den Augen verlieren, da ich sonst nie zurückgefunden hätte 😜
Auf den letzten Kilometern hatten wir noch Anhang und die Aussicht auf Kaffee bei Dino waren einfach eine gute Motivationshilfe. 🖖
Das Gesamtpaket muß stimmen. Ist für mich die Krux meiner Fahrerfahrung.
Freilich, auf Powerdaten und Schnitt gebe ich nichts, muß immer nur gegen mich gewinnen, wie wohl die meisten hier.
Kurzum, ich möchte mich bei der Vergabe von Härtepokal-Punkten ganz vorne anstellen
Wie du trefflich sagst Sulka, das Volk wird immer verwöhnter und erträgt immer weniger.
Man, Paris-Roubaix tut nun mal weh....Winter und Rennradfahren ist auch nicht immer schön...wer Querfeldein (heute Grääävel) fährt wird nun auch mal durchgeschüttelt 🤷♂️
Genauso jetzt der Trend mit den E-"Renn"räder.....junge, junge, junge....und die meisten die sich son Ding kaufen, hätten es altersbedingt nicht nötig, hätten es gesundheitlich nicht nötig, aber halt durch ihre Verweichlichung dann doch nötig.
Das mit den heutigen Gestellen ist in der Tat so, aber bereits seit den ersten Alurahmen wurde Dämpfung und Flexibilität ja vollends an die Reifen und LR übergeben.
Auf jeden Fall bin ich gespannt auf die fertige Erquickung.
Jedes Rad und sein Aufbau braucht den richtigen Reifen um komplett rund zu sein. Alter Stahl und 21 mm taugt, mit den heutigen Gestellen haut es die Kauleiste raus