Fotos von paletti die zuletzt kommentiert wurden

Hallo Franz,

Kommt dann im nächsten Frühjahr. Im Augenblick hab ich so ne Pechsträhne, gestern den Daumen so gequetscht, dass der Nagel in der Mitte geberstet ist. Glücklicherweise die linke Hand - aber das ist schon Sch..... 1. wegen der vielen Arbeit im Augenblick, 2. es tut weh. Ein Glück, dass ich den Paletti anschaun kann, das hilft psychisch über Nagel- und Leistenbrüche strahlend hinweg zu sehen

Ich lad dann noch einige Bilder auf, das schaff ich noch.
Jean-Marie
ich würde Schwarzes Lenkerband nehmen,
dann ist es Top
Schön schaut's aus, Jean-Marie! & Nur die 105er STIs gefallen mir nicht. Wenn du mich fragst, dann: entweder Rahmenschalthebel oder gleich Campa und Ergopower.

Viel Spaß mit dem Radl und viele schöne Ausfahrten (auch mit STIs)
Franz
Jetzt kommen die Testfahrten. Darüber dann später mehr.
Sowie Detailfotos. Mir gefällt's erstmal so - ich hoffe dem Einen oder Anderen hier ebenfalls.
Das erste Foto vom wiederauferstandenen Paletti, heute abend um sieben. Hab' erst mal die Shimano-Gruppe wiederbenutzt, sieht auch nicht schlecht aus nach der Politur. Jetzt geht's aber ins Bett.
Ok, das schnapp ich. Erklär mir vielleicht Deinen ersten post hier sowie Bonanzero's Antwort - ich bin da wirklich überfordert...:
Cooles RR !!! WoW.

Kannst du mir verraten wo die das lackieren lassen hast und wer dir die Aufkleber gemacht hat?
Gerne auch als PN
Warum sollten se nicht funktionieren? Sind ja Baugruppen Gleichungen.
Antrieb/Schaltung: CR
Bremsanlage: SR

Grüße
Ich versteh nicht ganz, da mein Wissen auf dem Gebiet halt noch zu klein ist. Denken tu ich mir allerdings, dass diese Komponenten nicht zusammen passen, beziehungsweise nicht zusammen funktionnieren können ( ? )
Bei dieser Art von Legierung geht es NUR mit Abbeizer, und zwar dem richtig "scharfen" Zeugs. Kannst Du nur draussen in der frischen Luft machen, Gummihandschuhe sind auch besser als verbrannte Finger !!! Es ist eine Schinderei, zuerst mit feinem Sandpapier aufrauhen, dann das Zeugs (dick !) draufstreichen, dann alles im Auge behalten, 5, 10 Minuten lang, dann Seifenlauge und Wasser und Eisenwolle, dann wieder Zeugs drauf usw.
Immer aufpassen, dass das Abbeizmittel das Aluminium nicht angreift. Aber das Resultat lässt sich sehen. Eins sollte man wissen: nach dieser Behandlung sind Fahrten durch salzige Strassen ( nach dem Winter) nicht anzuraten. Ansonsten problemlos.
Man könnte das Ganze mit Klarlack behandeln, aber der hält nicht gut auf poliertem Aluminium. Der beste Schutz ist regelmässig WD40 - wie bei so vielen Dingen aus Metall.
@ no*dice: Das mit den Trennlinien wollte ich unbedingt erhalten - die waren ja dran und gefielen mir. Mit einem Schlepper ( das ist ein dünner Pinsel mit laaaangen Haaren) Zierlinien ziehen ist für mich (berufsbedingt) machbar, hab's schon auf Motorradtanks gemacht. Will allerdings gelernt sein. Hier gingen wir anders vor ( hatte kein Material dabei : die Schriftenfirma hatte so farbige Klebe-Folien, ( Rohmaterial für Schriften, in allen Farben), davon einfach kleine Schnitten auf Maass gemacht, vorsichtig aufgeklebt - mit dem Klarlack drüber sieht das super aus..

@ Bonanzero: Genau, ich bin augenblicklich viel am tüfteln. Aber in 2 Wochen steht das Rad wieder auf den Rädern, ich hoffe so wie's sein soll. Ein "Fixie" mach ich jedensfalls NICHT draus, das versprech ich euch. ( Manche der Dinger sind ja schön, aber da sieht auch man Sachen neuerdings, das ist MORD. Fahrradschändung. Ekelhaft-lieblos...
Ganz genau. Im Hinblick auf Langzeittauglichkeit würde ich vielleicht noch die Bremsschalter gegen Rahmenschalter oder Lenkerendschalter (und normale Bremsgriffe) ersetzen.
Ich hab mal in aufwändiger Polierarbeit versucht, so ne Kurbel blank zu kriegen. Das war vielleicht eine Schinderei! Also mit Abbeizer geht das auch, Hmmm, bei näxten Mal vielleicht.
"Italienisch" ist dabei ja eigentich kein Prädikat, das mit "Qualität" assoziiert wird. Hoffentlich trifft das auf deinen Rahmen nicht zu.
Aus dieser Perspektiveist das eine erstklassige Arbeit. Schappoh!
Nun verstehe ich auch die Frage nach der richtigen Komplettierung.
Aber mach erstmal den alten Kram wieder ran, der funktioniert gut und macht keine Probleme. Wenns irgendwann langweilig wird, kannst du ja noch in aller Ruhe stilmäßig passenden Ersatz suchen.
übrigenz die gelben Trennlinien an den Streben vom Lack zum Chrom scheinen gut geworden zu sein. Hat das der Chefe per Hand gemacht?
Hallo Marathonquäler und no*dice,
Ich war dabei, ihn abzuschleifen und abzukleben - deshalb konnte ich halt nur noch vorwärts, trotz der Zweifel... aber die Idee es so zu machen hatte ich beim Kauf sofort, das heisst vor 1 Monat. Die einzige Frage war gelb oder rot. Und da der ERSTE Gedanke ROT war, ist er auch rot geworden.
Ich suche jetzt mal ob Du Fotos von Deinem Lutz SLX gepostet hast, Marathonquäler. Und dann durchforste ich weiter das Forum - ihr wisst alle eine ganze Menge mehr als ich. Die Namen Colnago oder Gios usw. waren vor einem halben Jahr noch kein Begriff für mich. Trotzdem zieh ich jetzt erst mal den Paletti-Film durch:-))
na allet paletti würd ik sagen!
na das ging ja fix! War der alte Paletti schon in Arbeit wo du hier den thread eröffnet hast?
schön, viel Spaß beim Aufbau, erinnert mich an meinen Lutz SLX Rahmen.