Also, ich musste mir mit meinem Venge ja schon viel anhören, von wegen "technisch bestimmt top, aber optisch naja" und so Dinge. Von daher würde ich niemals jemanden wegen seines Geschmacks beurteilen, ich finde es sogar gut, dass jemand seinen eigenen Stil auslebt und sich das erfüllt, was ihn anmacht... von daher Glückwunsch zum neuen Boliden. Aber ich persönlich finde, dass das F8 der hässlichste Rahmen in der Firmengeschichte von Pinarello ist, viel mehr verunstaltete Details kann man sich kaum ausdenken... Zum Glück hast Du ja noch das Urgestalt...
@MacBike: Nene, nix Winterrad, das ist mein "Kanonennthal", fährt sich schon anders, das F8 liegt ruhiger und hat noch etwas "Rest-Komfort". Das Urgestaltl ist so was von bretthart. Steif sind sie beide. Mit dem Urgestallt komme ich in meiner Konfiguration die echten Berge besser/schneller... hoch. Sportlich sind sie beide. Und glaubt es mir oder nicht, das F8 ist schneller, Warum? Mir egal ...
Zusätzlich zum "Urgestalt"!! Dann wird das hier sicher dein künftiges Winterrad. Nun, man gönnt sich ja sonst nichts. Fährt sich das gute Stück deutlich anders als das LW? Nochmals meinen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Na ja, wir Spreeathener werden auch nicht unbedingt mit Bergen verwöhnt. So interessant die Stadt auch ist und es sich auch in Brandenburg schön fahren läßt, die richtig geilen Gegenden für den Renner liegen leider in weiter Ferne.
Zum Pina: Sieht stark und kräftig aus, mir jedoch zu aufdringlich. Es ist und bleibt Geschmackssache.
Dass thotos Räder spalten, versteht sich doch von selbst. Hier wird schließlich die Upper-Class vorgeführt.
kann das sein Bremsschuhe vorne falsch herum ?
Wir drücken doch lieber gegen den Wind !
Zum Pina: Sieht stark und kräftig aus, mir jedoch zu aufdringlich. Es ist und bleibt Geschmackssache.