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Stimmt...der Übergang da am Steuerrohr geht irgendwie gar nicht...ansonsten ist K-Force Light natürlich was Tolles;-) Glückwunsch zum Schnäppchen!!
Es war wohl eher die FSA K-Force Light gemeint...
200Euro für einen Aero Carbon Rahmen..? Sind die vom LKW gefallen oder warum... p.s.: darum ist die Gabel Vorne auch krumm? ;)
Schönes Stevens !
An Aero werde ich mich wohl erst sehr langsam gewöhnen wenn überhaupt. Den Übergang Steuerrohr/Gabelschaft/Oberrohr ist für meine Sehgewohnheiten auch echt unschön gelöst. Naja, ist ne Rakete und Du wirst viel Spaß damit haben ;)
Hier nochmal ein Bild vom Stevens ohne den hässlichen Fahrer.
Meine Stevens SLR Aero mit neuer FSA K-Force Light. Das gab es ja neulich bei chainreactioncycles.com für 206 € inc. rotes eloxiertes FSA MegaExo Ceramic Innenlager BB-8200 (Road) im Angebot. Klasse Kurbel, super optik.
Bei Rose bekommst Du den Barnizer von Extreme. Der ist stabiler. Den Control Center hatte ich auch mal, der war nur am Vibrieren.
Z.B. bei Bike-Components.de ( http://www.bike-components.de/products/info/p21137_Halterung-Control-Center-.html ). Da habe ich sie mir gekauft. Das ist die FSA Halterung "Control Center"
Na ja, bei 250,- € für die Easton wirst du sicher nicht allzu viel falsch gemacht haben. Dein Pinarello gefällt mir deutlich besser als das Stevens. Die zweifarbigen Nokons sagen mir nicht so zu, aber ansonsten ganz hübsch. Sind die Felgen weiß oder silber? Und das Cinelli, unbedingt klassisch aufbauen!!! Bitte! Mit den weißen Anbauparts (Vorbau/Sattelstütze) und dem AHead-Vorbau mit dem klassischen Steuersatz wirkt es für mich irgendwie sehr "vergewaltigt".
Wo bekommt man diese Tacho-Halterung?
Hallo Profiamateur, nein die Easton habe ich erst seit ein paar Wochen montiert und erst 2 Fahrten damit gemacht. Ich habe auch schon ein wenig bedenken, nachdem was man so liest. Hatte ich vorher nicht drauf geachtet und einfach aus optischen Gründen und weil sie gearde im Angebot waren, gekauft. (die sind gerade bei Bike24 für 250,-€ günstig zu bekommen). Nach der Saison kann ich dir mehr berichten. Ich hoffe, ich habe Glück mit dem Satz. Was hälst du von meinem Winterprojekt, dem Pinarelli Angliru. Das habe ich mir im Winter zusammengeschraubt. Ist eigentlich nur für die Rolle gedacht oder bei schlechten Wetter für draußen. Das Cinelli Supercorsa werden demnächst wieder rein Klassich aufbauen. Das hängt jetzt erstmal an der Wand.
@ Dobschinator: Hast du die Easton schon länger? Zufrieden damit? Höre immer sehr unterschiedliche Meinungen zu Easton-Laufrädern. Von "Himmel hoch jauchzen" bis "zu Tode betrübt". Sieht aber ja alles noch recht neu aus an dem Rad.
Klar hast Du Recht, Profoamateur. Ist auch so, Dein Recht. Dennoch ist es auch ein In-die-Suppe-Spucken. Bin das hier in Norwegen nicht mehr gewöhnt. Da hält man sich mit Kritik zurück, wenn sie nicht gefragt ist.
Ja, die Größe kann man sich halt nicht aussuchen...
Ja, die Geschmäcker sind in der tat zum Glück verschieden. Mir gefällt mein Bike. Wegen des großén Rahmens (60èr) wirkt das Bike optisch auf Bildern aber wirklich nicht immer so toll. In echt wirkt es aber viel schöner. Vor allem wenn ein von der Statur passender Körper drauf sitzt. MFG der Besitzer des Bikes
Och, wenn man Bilder von sein em Rad in einem öffentlichen (!) Forum hochlädt, muss man halt auch damit rechnen, dass es nicht jedem so gefällt wie einem selbst... ...und hatte ich's eigentlich schon geschrieben? DIE GESCHMÄCKER SIND ZUM GLÜCK VERSCHIEDEN!
2Wayne" spricht sich wie "wen". Also: wen interresiert´s. ? Ich meine, Du musst das Rad ja nicht fahren und Dich gleich bei dem Bild öffentlich erbrechen auch nicht. Aber ist nur meine Meinung.
Kenne ich nicht, den Wayne, dein Kumpel?
@ Profiamatuer: glaubst Du, Deine Meinung will einer hören? Erzähls dem Wayne. Wayne intressierts :daumen: