Ist okay, ich verstehe eher nicht die Logik mit der NP meint im Rennradgeschäft erfolgreich zu sein (Carbonexpertise???). Bin zwar Surfer, beim Rennrad will ich aber die Rennradauro/Marke haben. Somit sind sie im bestenfall ein "me too" Anbieter aber ohne echten Mehrwert gegenüber der Konkurrenz: Trek, Specialized, Cervelo, Giant, Storck, Colnago, Look, ... Somit halt überflüssig und kann nichts was ein anderes Rad nicht besser kann
Also designtechnisch motivierter als das Rot in deinem Drössiger ist das allemal. :) Und formtechnisch finde ich dieses Exemplar hier gar nicht mal so schlecht.
es gibt so schöne rahmen... wie konnte cervelo bloß so etwas hässliches bauen. bedauernswerterweise sieht man die bald in jeder wechselzone... steht ja cervelo drauf :(
@NAT..willkommen im 21th Jahrhundert...sowas nannte sich damals mal Biopace, heute schimpft man es Rotor(Oval) oder wie hier Osymetric ..soll den "toten" Punkt beim treten besser überwinden...einige glauben dran, einige nicht.
Meiner Meinung nach sind beide LRS für die Räder und den jeweiligen Einsatzzweck wie gemacht. Natürlich gingen hier auch Zipps oder SRAMs aber das ist geschmacklicher Gedankenausstausch auf höchstem Niveau ;) Bei Windböen ist das Teil schon "wackelig auf den Beinen" da brauchts Oberarmtraining um den Lenker richtig festzuhalten. "Schön" sehen Zeitfahrkeulen allerdings ganz ganz selten aus. Speci macht meiner Meinung nach bessere.
