Die Blechschüssel steht an einem abgelegenen Ortseingang (vom Radweg aus dem Wald kommend quasi) von Finowfurt, um für das dortige Luftfahrtmuseum zu werben.
Ne, ich hatte/habe/werde ein Winterrad mit fest montierten Schutzblechen, Canti-Sockel und von daher genug Bauhöhe. Mein (Brevet)Rad hat die Raceblades und für so ein Event finde ich sie besser als die, die du verbaut hast.
Also mich haben sie jetzt auf knapp 2000km seit der Montage nicht genervt. Im Gegenteil finde ich die Konstruktion vor allem mit den 'Abstandshaltern' zu den Felgen recht durchdacht. Steinchen nerven mich aber auch schon an anderen Stahlrennern mit festen SKS Bluemels und mehr Platz zur Montage.
Hast du mal die Raceblades (Long/Pro XL) probiert?
https://wearesouthdevon.com/wp-content/uploads/2018/09/lenin1.jpg
Aber bei dem hier...? 🤔
Das Ding mit der Nase ereilte auch die Sphinx.
(gemeint ist die Blechrakete)
Hast du mal die Raceblades (Long/Pro XL) probiert?
Hatte die auch mal, waren ok aber Steinchen . . .
Entstehung des Schadens
Pittings finden sich an den Wälzkörpern sowie in der Laufbahn. Die raue Oberfläche weist eine matte Struktur auf.
Mögliche Ursachen
Fremdkörper im Schmierstoff
Hohe Luftfeuchtigkeit
Mangelschmierung
Gegenmaßnahmen
Dichtungssystem verbessern
Geeignete Filterung des Schmierstoff
Geeignete Schmierung verwenden
http://de.wikipedia.org/wiki/Pitting