@Pantone
in dem Zusammenhang: -ich hoffe Dir damit nicht zu nahe zu treten, aber Greg Lemonds Aussehen von heute erinnert mich stark an aktuelle Bilder von Dir
Beim Rahmen bin ich dabei, aber mal im Ernst, die Hochflanschnaben waren schon immer eine Einstimmung auf Disc-Bremsen
Und was bei der Reifen/Felgen-Kombi so auffällt: Im Vergleich zu heutigen Laufradanmutungen siehen diese Räder aus, als ob kein Reifen auf der Felge montiert wäre. Ja, ja, damals auf komfortablen 18mm Teerschneidern, mit denen selbst Zigarettenkippen veritable Hindernisse darstellten.
in dem Zusammenhang: -ich hoffe Dir damit nicht zu nahe zu treten, aber Greg Lemonds Aussehen von heute erinnert mich stark an aktuelle Bilder von Dir
https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&id=7A9AE30F9AAB554D956A2E259297C65A7B408FB9&thid=OIP.KNIkydlvTPrziWh4gznovQHaGF&mediaurl=https%3A%2F%2Fs-media-cache-ak0.pinimg.com%2F736x%2F30%2Fb7%2F65%2F30b7650e79a3b89c5fb04245c8a501a6.jpg&exph=510&expw=621&q=greg+lemond&selectedi
Wobei - die neuesten BOTTECCHIAS schauen auch gut aus !
https://www.bottecchia.com/en/categoria/corsa-en
Aber das Staubwischen ...
Und was bei der Reifen/Felgen-Kombi so auffällt: Im Vergleich zu heutigen Laufradanmutungen siehen diese Räder aus, als ob kein Reifen auf der Felge montiert wäre. Ja, ja, damals auf komfortablen 18mm Teerschneidern, mit denen selbst Zigarettenkippen veritable Hindernisse darstellten.
https://fotos.rennrad-news.de/p/61593?page=19
https://fotos.rennrad-news.de/p/115102?page=19