...und die Bremsen sollen wohl via zwei Sockel an Gabel/Hinterbau an den Rahmen kommen...
...im Film sieht es meiner Meinung nach einer Behelfslösung via Adapter aus.
Also:
Neue Laufräder (wg. 11fach), neue Rahmen, neue Gabeln erforderlich, wenn's richtig sein soll. Shimano, es tut mir leid, ich werde wohl zu SRAM oder gar zu Campa wechseln müssen, wenn ich was neues brauche. Zum Glück bin ich momentan erstmal ausreichend versorgt.
Die Befürchtungen bewahrheiten sich: Shimano setzt nach der FC-7900 noch etwas an Häßlichkeit drauf, also nix Photoshop! Siehe Link:
http://www.youtube.com/watch?v=scctEXeaUQk&feature=player_embedded
PS: Als ich das mit der häßlichsten Shimano-Kurbel aller Zeiten schrieb (gemeint war die technisch sehr gute FC-7800) kannte ich die FC-7900 und diese Geschwür (http://fotos.rennrad-news.de/p/251355) noch nicht. Es geht scheinbar immer noch schlimmer...
Die original Schrauben/Kappen sind aber auch sehr hübsch und selten dabei. Einzeln sind die schwer zu bekommen und wenn, dann richtig teuer. Der Befestigungsbolzen ist aus Titan:
...ach, eine meiner Lieblingkurbeln, die habe ich an meinem Bianchi montiert:
http://fotos.rennrad-news.de/p/211291
Dieser wirklich sehr formschönen Kurbel würde ich die die Polier- Prozedur nur unterziehen, wenn sie ansonsten wirklich sehr verranzt war.
Was für eine Kurbel war das (vor der Politur)? 'ne schnöder Shimano 105er? Ich habe solch einen Polieraufwand mal mit einer Ultegra veranstaltet. Ist schon wahnsinn, was man da schönes draus zaubern kann aus solch einem abgerocktem Teil. Schön gemacht! Hier mal meine Ultegra:
http://fotos.rennrad-news.de/p/174549
